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Comunicado de prensa | UCIZONI manifiesta su solidaridad con las víctimas y denuncia la corrupción del Tren Transístmico
COMUNICADO DE PRENSA.
UCIZON
29 de diciembre de 2025.
La Unión de Comunidades Indígenas de la Zona Norte del Istmo (UCIZONI) emite el presente comunicado en torno a los lamentables hechos ocurridos el día de ayer 28 de diciembre, cuando en el tramo del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec que va de Nizanda a Chivela del municipio de Ixtaltepec, Oaxaca se descarrilara el tren de pasajeros que habia salido de la Estacion de Salina Cruz, Oaxaca con dirección a Coatzacoalcos, Veracruz:
1.- En diferentes momentos entre 2019 y 2025 nuestra organización ha venido denunciando que en el diseño y en la ejecución de las obras de rehabilitación y modernización del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec se estaban cometiendo una serie de graves violaciones a los derechos de los pueblos indígenas de nuestra region, como fueron una consulta simulada realizada por el Instituto Nacional para los Pueblos Indígenas, el divisionismo y la imposición de autoridades locales, el uso de elementos del crimen organizado como forma de intimidacion, el condicionamiento de programas sociales y obras y la represión directa por parte de la Policía Estatal, la Guardia Nacional y la Secretaría de la Marina, como ocurrió en el desalojo del Campamento Tierra y Libertad (Mogoñe Viejo, Guichicovi) en abril de 2023.
2. En febrero de 2022, UCIZONI denunció que en torno a las causas que habían provocado el descarrilamiento del Ferrocarril ocurrido el dia 22 de ese mes, en la población de Palomares, Matias Romero; Oaxaca se encontraban graves irregularidades en los trabajos como eran el volumen de la capa de balastre usado y que los materiales usados eran de mala calidad.
3. Los incidentes en la línea Z del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec han sido constantes, provocados todos por la mala calidad de los trabajos realizados por constructoras como el Grupo La Peninsular, Grupo Diamante y COMSA entre otras. Los descarrilamientos y las graves afectaciones provocadas por las lluvias de 2024 y 2025 obligaron a la suspensión del servicio de carga y pasaje y a su restablecimiento en el caso del pasaje a solo dos corridas a la semana.
4. También hemos denunciado constantemente la corrupción y las graves violaciones a los derechos laborales de los trabajadores de la empresa ABCD Arquitectura, empresa encargada en la construcción de estaciones y del taller en Matias Romero, Oaxaca.
4. El grave accidente ocurrido el día de ayer evidenció la falta de un protocolo de atención a este tipo de eventos por parte de la SEMAR. Los marinos y los elementos de la GN permanecieron pasivos ante los esfuerzos por rescatar a los heridos por parte de comuneros de Ixtaltepec y de las corporaciones de bomberos. El desorden que imperó en el rescate de las víctimas es preocupante.
5. Asimismo el grave accidente ocurrido el día de ayer puso en evidencia las importantes limitaciones en la capacidad de los hospitales del IMSS Bienestar. Ya que por ejemplo en el caso del Hospital de Campo 37 del IMSS, ubicado en Matias Romero de los 18 heridos llevados para su atención a dicho hospital, después de más de 8 horas sin recibir atención, 12 de ellos fueron referidos al Hospital del régimen ordinario del IMSS en Salina Cruz, Oaxaca.
Por lo antes expuesto, demandamos:
* Que el gobierno federal cumpla con los compromisos contraídos con las poblaciónes de Matias Romero y Donaji, Oaxaca en el tema de construcción de hospitales de segundo nivel. Asimismo le exigimos cumpla con los compromisos contraídos con los pobladores y campesinos afectados por las obras que forman parte del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
* Se realice una investigación a fondo sobre la mala calidad de los trabajos en la Línea Z del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec y sean castigados los actos de corrupción de empresarios y funcionarios. Además sea sancionada la empresa ABCD ARQUITECTURA, responsable de numerosas violaciones a los derechos de cientos de trabajadores.
* Exigimos a la Secretaría de Marina brindar la información requerida por los familiares de las víctimas, quienes se han quejado por el hermetismo existente en torno a la situación de las mismas.
Le demandamos a la SEMAR y a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes que suspenda de inmediato las operaciones del FIT en tanto no sean revisadas la calidad de las obras y se dote en todos los cruces de vía de la señalizacion adecuada.
Reconocemos la solidaridad y el esfuerzo de los pobladores y comuneros y en particular de los jovenes de las comunidades de Nizanda y de Chivela Ixtaltepec en la atención y rescate de las víctimas asi como de los integrantes de los cuerpos de bomberos de Juchitan, Matias Romero y Salina Cruz como primeros respondientes en esta tragedia.
Por último señalamos que más allá de los intentos de quienes desde dentro o fuera del gobierno intentan sacar raja de la tragedia, manifestamos enfáticamente que las únicas víctimas de un megaproyecto impuesto, son las gentes del pueblo para quienes exigimos atencion de adecuada, ágil e integra. Basta de simulación y de ocultar información.
UCIZONI manifiesta su solidaridad plena con las víctimas de la tragedia y expresa sus condolencias a los deudos y ratifica su voluntad de seguir enfrentando las violaciones que se vienen cometiendo en contra de nuestros pueblos por la imposición del Megaproyecto Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
! Gobierne quien Gobierne, los Derechos se defienden!!!
Atentamente
PCI-UCIZONI
Comunicado sobre la violencia impuesta en la asamblea ilegal en San Francisco Tecoxpa
A los pueblos de Milpa Alta.
A los pueblos originarios.
A quienes todavía escuchan.
Al medio día del 21 de diciembre del presente año, se intentó imponer una asamblea extraordinaria en el poblado de San Francisco Tecoxpa. No fue una asamblea de la comunidad, sino una simulación: convocada sin legalidad, sin representación legítima y en abierta violación al artículo 27 constitucional, a la Ley Agraria y la Comunidad Agraria de Hecho Milpa Alta.
Se pretendía aprobar, por la fuerza y el engaño, el proyecto de la Línea 6 del Cablebús dentro de las tierras comunales del núcleo agrario de la Comunidad Agraria de Hecho Milpa Alta. Hoy no existe representación legal que pueda convocar a una Asamblea de Comuneros y Comuneras. Por lo tanto, lo ocurrido no fue asamblea, fue imposición.
Ante este intento, comuneros, comuneras, originarios y originarias de los distintos pueblos que conforman Milpa Alta acudieron a manifestar su inconformidad.
Fue entonces cuando la violencia apareció, dos compañeras fueron agredidas brutalmente por solicitar salir del recinto tras comenzar a documentar con fotografías lo que ahí ocurría.
Ese acto detonó una serie de agresiones físicas perpetradas por hombres identificados como brigadistas de conservación ambiental, beneficiarios del programa Altépetl de la CORENADR, taxistas informales, y gente que ha participado o participa en funciones publicas y como beneficiarios de programas, quienes se acreditaban como comuneros de San Francisco Tecoxpa.
A golpes, empujones y amenazas, mujeres y hombres fueron atacados al exterior de la supuesta asamblea.
Mientras esto ocurría, representantes de la Casa de Gobierno, de la Secretaría de Pueblos y Barrios Originarios y Comunidades Indígenas Residentes, de Concertación Política y de la Secretaría de Seguridad Ciudadana permanecieron presentes y permitieron, por acción u omisión, que la violencia se consumara. Su silencio fue complicidad.
Señalamos directamente a quienes se ostentan como “representación auxiliar” de bienes comunales de San Francisco Tecoxpa, Juan Morales Nava y José Luis Linares Castro, quienes en contubernio con instancias del gobierno de la ciudad han violentado los derechos agrarios del conjunto de la Comunidad de Milpa Alta, ejerciendo una agresión física, política y sistémica contra nuestros pueblos.
Decimos con claridad:
Lo ocurrido no fue una consulta culturalmente adecuada.
Las fechas, los tiempos y las formas de nuestros pueblos no permiten consultas cerradas,
aceleradas y manchadas de violencia.
No puede existir Asamblea de Comuneros hasta que se elija, conforme a derecho, una
representación legal del núcleo agrario de Milpa Alta.
También lo decimos fuerte y claro: no existe el núcleo agrario de San Francisco Tecoxpa.
Existe una comunidad comunal conformada por nueve pueblos, no por uno solo.
Fragmentar para imponer es una vieja estrategia del poder.
No permitiremos la normalización de la violencia, y menos cuando esta se ejerce contra las
compañeras, quienes fueron atacadas con dolo y brutalidad. Lo que hoy pretende el gobierno es imponer procesos que generan violencia en múltiples niveles y luego llamarlos “autodeterminación”. Pero la autodeterminación, para ellos, solo vale cuando los pueblos obedecen.
Un proyecto que se dice de movilidad no puede construirse sobre cuerpos golpeados, sobre mujeres agredidas, sobre comunidades fracturadas. Ningún proyecto puede llamarse progreso si deja sangre en el camino.
Exigimos justicia.
Exigimos atención integral para las compañeras y para el compañero que hoy se encuentra hospitalizado con fracturas derivadas de estas agresiones.
Exigimos el cese inmediato de la imposición.
Para que exista una verdadera asamblea deliberativa sobre el proyecto del Cablebús en Milpa Alta, esta debe ser legalmente convocada, y eso solo será posible cuando exista una representación agraria legítima, elegida por y para la comunidad.
Aquí seguimos.
No desde la violencia, sino desde la dignidad.
No desde el miedo, sino desde la memoria y la palabra colectiva.
Porque nuestros territorios no se consultan a golpes.
Porque la comunidad no se divide sin consecuencias.
Porque Milpa Alta no se vende, no se fragmenta y no se somete.
Nunca más una decisión sin los pueblos.
Nunca más una asamblea sin legalidad.
Nunca más violencia contra nuestras compañeras.
Atentamente,
Comuneros, comuneras, originarios y originarias
del núcleo agrario de la Comunidad Agraria de Hecho e Indígena de Milpa Alta




