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Más de 1000, 35 y 27 | Subcomandante insurgente Moisés | Abril de 2025
Más de 1000, 35 y 27
CIERRE DE REGISTRO DE PARTICIPANTES EN EL ENCUENTRO
“REBEL (Arte)/ REVEL (arte).
8 de abril del 2025.
Les aviso cómo quedó el registro de participantes para el próximo encuentro de Artes, los días del 13 al 20 de abril del 2025.
Se han registrado más de 480 grupos e individuos artistas, con más de 35 artes como son:
| Antipoesía Arte acción Arte sonoro Arte textil Arte visual Artes plásticas Artesanía Bordado Cartografía Cerámica Cine Circo Clown Collage Danza Escultura Esténcil Escritura | Fotografía Grabado Gráfica Ilustración Literatura Magia Marionetas Música Narrativa Parkour Performance Pintura Poesía Spoken Word Tatuajes Teatro Títeres |
Tomando en cuenta que, de esos 480, hay casi 200 grupos o colectivos de 3 o más personas en promedio, serían alrededor de 750 artistas foráneos. Y se suman los más de 500 zapatistas. Más de 1000 artistas en total.
GEOGRAFÍAS DE ARTISTAS
Registrados participantes de 27 geografías:
Alemania; Argentina; Bélgica; Bolivia; Brasil; Chile; Colombia; Ecuador; El Salvador; España; Estados Unidos; Francia; Galiza; Grecia; Guatemala; Inglaterra; Irlanda; Italia; Japón; México; Palestina; Perú; Polonia; Sudán; Suiza; Turquía; Venezuela.
A partir de hoy se cierra el registro de participantes.
Quienes se han registrado en los últimos días, se han ido incorporando a la lista publicada el día 1 de abril en este enlace: https://enlacezapatista.ezln.org.mx/2025/04/01/mas-de-866-y-23/
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También les informo que estamos viendo la forma en que los días del Encuentro del 16 y 17, que originalmente estaba planeado en Oventik, mejor sean en el caracol de Jacinto Canek, para evitarles complicaciones en los traslados. Sigue en pie que el 18 y 19 de abril, la sede es el CIDECI de San Cristóbal de Las Casas, Chiapas, México.
Es todo.
Desde las montañas del sureste mexicano.
Subcomandante Insurgente Moisés.
México, abril del 2025.
Imágenes de Tercios Compas Zapatistas
Música Amparanoia, «Que te den»
Aumenta la resistencia a la autopista San Cristóbal-Palenque en Chiapas
El Movimiento en Defensa de la Vida y el Territorio (MODEVITE), el Gobierno Comunitario de Chilón y comunidades organizadas por el territorio publicaron un boletín en el que manifiestan su repudio al proyecto de la autopista San Cristóbal de Las Casas–Palenque y a la construcción del primer tramo de Palenque a Ocosingo. Dicho proyecto se ha promovido desde el gobierno de Juan Sabines Guerrero y Felipe Calderón (2006–2012), pero no se ha podido concretar debido a la resistencia de las comunidades organizadas, que se verían afectadas social, cultural, ecológica y económicamente.
El presente gobierno de Eduardo Ramírez pretende ahora llevarlo a cabo, supuestamente con la aprobación de los pueblos indígenas e individuos afectados. Para tal, se realizó el pasado 23 de marzo una “consulta pública” que, según denunciaron las organizaciones y pueblos citados, fue claramente amañada, sin información previa de los impactos ambientales, sociales y culturales, sin invitación previa a las comunidades afectadas, con votación de personas fuera del municipio que no se verían afectadas. Ante dichas violaciones, se presentaron dos amparos el pasado 31 de marzo.
Ese día, el MODEVITE realizó una rueda de prensa en San Cristóbal de Las Casas, que reproducimos aquí:
Boletín de prensa
31 de marzo de 2025, San Cristóbal de las Casas, Chiapas
A los medios de comunicación nacionales e internacionales
A los Pueblos Indígenas en resistencia por la vida y por la Madre Tierra
A las organizaciones y centros de Derechos Humanos
A las autoridades municipales, estatales y federales
Nosotros, pueblos y comunidades indígenas tseltales, tsotsiles y pueblo mestizo nos pronunciamos en contra del proyecto de la Autopista Palenque–San Cristóbal de las Casas, Chiapas, así como de la construcción del primer tramo de Palenque a Ocosingo, toda vez que viola nuestro derecho a la libre determinación, al territorio y a vivir en armonía con la naturaleza y a un medio ambiente sano, seguro y sustentable. Queremos dejar claro que, desde sus orígenes, dicha autopista ha sido un proyecto discriminatorio, racista y excluyente de quienes trabajamos la tierra y habitamos el territorio.
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