{"id":51172,"date":"2025-07-08T14:17:23","date_gmt":"2025-07-08T20:17:23","guid":{"rendered":"https:\/\/radiozapatista.org\/?p=51172"},"modified":"2025-07-09T11:32:54","modified_gmt":"2025-07-09T17:32:54","slug":"pronunciamiento-preocupacion-ante-el-inicio-de-las-obras-vinculadas-a-la-construccion-de-la-mega-carretera-san-cristobal-palenque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiozapatista.org\/?p=51172","title":{"rendered":"Pronunciamiento. Preocupaci\u00f3n ante el inicio de las obras vinculadas a la construcci\u00f3n de la mega carretera San Crist\u00f3bal-Palenque"},"content":{"rendered":"\n

PRONUNCIAMIENTO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Preocupaci\u00f3n ante el inicio de las obras vinculadas a la construcci\u00f3n de la mega carretera San Crist\u00f3bal-Palenque<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las organizaciones de la sociedad civil que pertenecemos a Slamalil kinal[1] manifestamos nuestra preocupaci\u00f3n en relaci\u00f3n al medio ambiente, los derechos humanos y los derechos colectivos de los pueblos originarios ante el desarrollo del proyecto de construcci\u00f3n de la mega carretera San Crist\u00f3bal-Palenque. Consideramos que representa una grave amenaza para la biodiversidad de la regi\u00f3n, los ecosistemas locales y las comunidades ind\u00edgenas que han habitado y protegido estos territorios durante generaciones.<\/p>\n\n\n\n

La carretera, planteada bajo una visi\u00f3n de “desarrollo” capitalista y extractivista, ignora los principios fundamentales del respeto a los derechos colectivos de los pueblos originarios, consagrados en la Constituci\u00f3n Mexicana y los tratados internacionales, como el Convenio 169 de la OIT y la Declaraci\u00f3n de las Naciones Unidas sobre los Derechos de los Pueblos Ind\u00edgenas firmados por M\u00e9xico. En lugar de fortalecer el bienestar de estas comunidades, este proyecto no toma en cuenta sus necesidades, violando su autonom\u00eda y da\u00f1ando su patrimonio cultural y los bienes comunes, la casa com\u00fan, la madre tierra. El desarrollo no deber\u00eda de limitarse al crecimiento econ\u00f3mico o a la construcci\u00f3n de infraestructuras.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, nos preocupa la realizaci\u00f3n de consultas como las que fueron coordinadas por el gobierno del estado de Chiapas, ya que no cumplen con los est\u00e1ndares nacionales[2] e internacionales de consulta previa, libre e informada y culturalmente pertinentes en zonas mayoritariamente ind\u00edgenas.[3] Realizar una consulta popular excluye la participaci\u00f3n efectiva de los pueblos y comunidades que son directamente afectadas, quienes cuentan adem\u00e1s con su propia idea del desarrollo o bienestar.<\/p>\n\n\n\n

Comunidades y organizaciones ind\u00edgenas y de derechos humanos han expresado su rechazo al proyecto de forma p\u00fablica y presentado amparos tanto ante el proceso de consulta como al proyecto mismo[4]. Esta misma situaci\u00f3n se present\u00f3 en el caso del Tren Maya bajo la coordinaci\u00f3n del gobierno federal, proceso ante el que seis relatores de la Organizaci\u00f3n de Naciones Unidas se\u00f1alaron violaciones a derechos humanos en el marco de la \u201cconsulta\u201d y desarrollo del proyecto[5]. Cinco a\u00f1os despu\u00e9s, el gobierno ha aceptado los da\u00f1os ecol\u00f3gicos causado por el Tren Maya[6].<\/p>\n\n\n\n

El obispo Rodrigo Aguilar Mart\u00ednez, de la Diocesis de San Crist\u00f3bal de Las Casas, en su carta pastoral “Caminemos juntos a la luz del Se\u00f1or” (2020), subray\u00f3 los posibles perjuicios ambientales y sociales que traen consigo los megaproyectos en Chiapas, como la autopista San Crist\u00f3bal-Palenque, el Tren Maya, la miner\u00eda, las presas hidroel\u00e9ctricas y otras explotaciones que alteran ecosistemas, da\u00f1an territorios y afectan a pueblos originarios y urbanos. Cuestion\u00f3 el llamado “desarrollo” que beneficia a unos pocos mientras despoja a las comunidades de sus bienes comunes, y llam\u00f3 a garantizar un enfoque humano y ecol\u00f3gico cuando se planteen.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el Capit\u00e1n Marcos, en su comunicado \u201cAdagios\u201d se\u00f1ala que \u201cen su etapa actual, el sistema realiza una nueva guerra de conquista, y su objetivo es destruir\/reconstruir, despoblar\/repoblar. Destrucci\u00f3n \/ despoblamiento y reconstrucci\u00f3n \/ reordenamiento de una zona es el destino de esa guerra (\u2026) Los llamados megaproyectos no derivan en desarrollo. Son solo los corredores comerciales abiertos para que el crimen organizado tenga nuevos mercados. La disputa entre c\u00e1rteles rivales no es solo por el tr\u00e1fico de personas y drogas, es sobre todo la disputa por el monopolio del cobro de piso en lo que se mal llama \u2018Tren Maya\u2019 y \u2018Corredor Trans\u00edstmico\u2019. A los \u00e1rboles y animales no se les pueden cobrar cuotas, en cambio, s\u00ed a las comunidades y a las empresas que se asienten en esa otra in\u00fatil frontera en el sureste mexicano\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Alertamos sobre las profundas afectaciones sociales y ambientales que este proyecto – oficialmente inaugurado el pasado 8 de junio[7]- ocasionar\u00e1. La deforestaci\u00f3n, la fragmentaci\u00f3n de ecosistemas y la p\u00e9rdida de biodiversidad ser\u00e1n algunas de las consecuencias irreversibles para la regi\u00f3n. Adem\u00e1s, tememos que las comunidades ind\u00edgenas enfrentar\u00e1n el despojo de sus territorios, la p\u00e9rdida de sus modos de vida tradicionales y un aumento de la conflictividad y vulnerabilidad social, tal como ya se ha observado con otros proyectos de desarrollo.<\/p>\n\n\n\n

Por todo lo anterior, exigimos:<\/strong><\/p>\n\n\n\n