{"id":47047,"date":"2023-12-14T19:08:36","date_gmt":"2023-12-15T01:08:36","guid":{"rendered":"https:\/\/radiozapatista.org\/?p=47047"},"modified":"2023-12-18T19:12:12","modified_gmt":"2023-12-19T01:12:12","slug":"tren-maya-en-la-vispera-de-su-inauguracion-comunidades-se-posicionan-contra-megaproyecto-militar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiozapatista.org\/?p=47047","title":{"rendered":"Tren Maya: en la v\u00edspera de su inauguraci\u00f3n, comunidades se posicionan contra \u201cmegaproyecto militar\u201d"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div class=\"tdb-block-inner td-fix-index\">\n<p><em><sup>Participantes de la caravana \u201cEl Sur Resiste\u201d durante su paso por Candelaria, Campeche. Foto: David Mu\u00f1oz<\/sup><\/em><\/p>\n<\/div>\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/avispa.org\/tren-maya-en-la-vispera-de-su-inauguracion-comunidades-se-posicionan-contra-megaproyecto-militar\/\">Avispa Midia<\/a><\/p>\n<p>Por Sare Frabes<\/p>\n<div class=\"tdb-block-inner td-fix-index\">\n<p>Organizaciones sociales, comunidades ind\u00edgenas, campesinas y afrodescendientes del sureste mexicano cuestionaron a la administraci\u00f3n del presidente, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador (AMLO), sobre la pr\u00f3xima inauguraci\u00f3n de tres tramos del \u201ctren maya\u201d, prevista para el viernes (15) en Campeche.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s de una conferencia de prensa, miembros de la red \u201cEl Sur Resiste\u201d, contrapusieron las diversas afectaciones provocadas por el que catalogan como \u201cmegaproyecto de muerte\u201d y que atraviesa sus territorios violando sistem\u00e1ticamente derechos de los pueblos.<\/p>\n<p>Te puede interesar \u2013 <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=_PSEqZ7IlDI\">Huellas de la devastaci\u00f3n en la ruta del Tren Maya\u00a0<\/a><\/p>\n<p>Comunidades y organizaciones de Chiapas, Tabasco, Oaxaca, Veracruz, Quintana Roo, Yucat\u00e1n y Campeche se pronunciaron \u201cen contra del megaproyecto militar interconectado Tren Maya\/Corredor Interoce\u00e1nico\u201d, as\u00ed como con la consolidaci\u00f3n de otras infraestructuras asociadas en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cSus obras ferroviarias porfirianas, la modernizaci\u00f3n de sus puertos y aeropuertos, su carretera \u2018La Puerta al mar\u2019 atravesando la Reserva de la Biosfera de Sian Ka\u2019an, sus gasoductos transportadores de gas fracking \u2013 \u2018La Puerta del Sureste\u2019 y otros m\u00e1s &#8211; y su refiner\u00eda Dos Bocas\u201d, describieron <a href=\"https:\/\/www.elsurresiste.org\/es\/posts\/que-vas-a-inaugurar\">mediante comunicado<\/a> sobre el reordenamiento proyectado en el sureste mexicano.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image alignfull size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bacalar-27.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-101807 td-animation-stack-type0-2\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bacalar-27-1024x683.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bacalar-27-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bacalar-27-300x200.jpg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bacalar-27-768x512.jpg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bacalar-27-696x464.jpg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bacalar-27-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bacalar-27-630x420.jpg 630w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/bacalar-27.jpg 1080w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"101807\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">M\u00e1quinas de ingenieros militares avanzan con la construcci\u00f3n del tramo 6 del tren maya. Foto: Renata Bessi.<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trenbacalar-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-100306 td-animation-stack-type0-2\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trenbacalar-2-1024x767.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trenbacalar-2-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trenbacalar-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trenbacalar-2-768x575.jpg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trenbacalar-2-696x521.jpg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trenbacalar-2-1068x800.jpg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trenbacalar-2-561x420.jpg 561w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trenbacalar-2-80x60.jpg 80w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trenbacalar-2-265x198.jpg 265w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/trenbacalar-2.jpg 1080w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"767\" data-id=\"100306\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">La casa de Mar\u00eda Dolores se interpone en el trazado del tramo 6 de las obras para el &#8220;tren maya&#8221;.Foto: Santiago Navarro F<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-102124 td-animation-stack-type0-2\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-1024x683.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-300x200.jpg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-768x512.jpg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-696x464.jpg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-630x420.jpg 630w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24.jpg 1080w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"102124\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Obras del tramo 7 del Tren Maya impactan en los alrededores e interior de la Reserva de la Bi\u00f3sfera de Calakmul, Campeche. Foto: Aldo Santiago<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Dron-Xpujil-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-108803 td-animation-stack-type0-2\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Dron-Xpujil-4-1024x767.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Dron-Xpujil-4-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Dron-Xpujil-4-300x225.jpg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Dron-Xpujil-4-768x575.jpg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Dron-Xpujil-4-696x521.jpg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Dron-Xpujil-4-1068x800.jpg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Dron-Xpujil-4-561x420.jpg 561w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Dron-Xpujil-4-80x60.jpg 80w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Dron-Xpujil-4-265x198.jpg 265w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Dron-Xpujil-4.jpg 1080w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"767\" data-id=\"108803\" \/><\/a><\/figure><figcaption class=\"blocks-gallery-caption wp-element-caption\"><em><sup>Devastaci\u00f3n sureste por obras del tren maya<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Sostuvieron que esta infraestructura incluye parques e\u00f3licos empresariales y corredores industriales, que despojan los territorios en el istmo de Veracruz y Oaxaca, y adem\u00e1s, \u201ccontaminan nuestras aguas, aires y tierras y acaban con nuestras formas de vida &#8211; que todav\u00eda son alternativas al desastre planetario\u201d.<\/p>\n<h3 id=\"h-resistencias\" class=\"wp-block-heading has-black-color has-text-color\"><strong>Resistencias<\/strong><\/h3>\n<p>En la rueda de prensa participaron organizaciones articuladas en la red \u201cEl Sur resiste\u201d, quienes integraron la caravana con el mismo nombre y que recorri\u00f3 los siete estados sure\u00f1os durante abril y mayo de este 2023.<\/p>\n<p>En su participaci\u00f3n, Ileana May, del Centro Comunitario U k\u00fauchil k Ch\u2019i\u2019baloon-(Quintana Roo), destac\u00f3 la afectaci\u00f3n a los flujos h\u00eddricos por las obras de \u201cPuerta al mar\u201d. Este es un proyecto complementario al tren maya que consiste en una carretera asfaltada de 22 kil\u00f3metros que atraviesa la Reserva de la Biosfera de Sian Kan. May se\u00f1al\u00f3 que la incentivaci\u00f3n de esta obra proviene del sector tur\u00edstico y da entrada a la especulaci\u00f3n inmobiliaria.<\/p>\n<p>Te puede interesar &#8211; <a href=\"https:\/\/avispa.org\/denuncian-devastacion-de-area-protegida-por-proyecto-turistico-en-quintana-roo\/\">Denuncian devastaci\u00f3n de \u00e1rea protegida por proyecto tur\u00edstico en Quintana Roo<\/a><\/p>\n<p>La joven enfatiz\u00f3 los conflictos sociales con el incremento de la presencia militar en la base que integra el nuevo aeropuerto en Tulum. Tambi\u00e9n sostuvo que existen problemas comunitarios, como en el caso de incumplimientos de pagos por parte de los ejidatarios con las comunidades.<\/p>\n<p>Julio Gardu\u00f1o, de Tabasco, detall\u00f3 las afectaciones al ambiente por el impulso a la industria petrolera. Por ejemplo, con la construcci\u00f3n de la refiner\u00eda Olmeca, en Dos Bocas, que destruy\u00f3 hect\u00e1reas de manglares y sepult\u00f3 vasos reguladores de la zona, lo que agrava los problemas de inundaciones en la regi\u00f3n.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-1-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-108807 td-animation-stack-type0-2\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-1-1-1024x683.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-1-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-1-1-300x200.jpg 300w, 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petrolera en la regi\u00f3n de Dos Bocas recibi\u00f3 un nuevo impulso bajo la administraci\u00f3n de AMLO<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Tambi\u00e9n con la instalaci\u00f3n de pozos petroleros desde el municipio de C\u00e1rdenas hasta la zona de los pantanos de Centla, donde se encuentra la comunidad de El Bosque, recientemente desplazada por el incremento del mar que devor\u00f3 al peque\u00f1o pueblo pescador.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-108811 td-animation-stack-type0-2\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-2-1024x684.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" 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href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-108813 td-animation-stack-type0-2\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-5-1024x683.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-5-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-5-696x464.jpg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-5-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-5-630x420.jpg 630w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-5.jpg 1080w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"108813\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Fotos: Aldo Santiago<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-10.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-108814 td-animation-stack-type0-2\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-10-1024x767.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-10-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-10-300x225.jpg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-10-768x575.jpg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-10-696x521.jpg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-10-1068x800.jpg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Tabasco-10-561x420.jpg 561w, 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En la actualidad han sido reubicados por el avance del mar. Actualmente est\u00e1n dispersos en el municipio de Frontera y zonas aleda\u00f1as, rentando, una gran parte de ellos, lo cual golpea muy fuerte su econom\u00eda.<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>De acuerdo a Gardu\u00f1o, a la indiscriminada instalaci\u00f3n de pozos, cercanas a zonas habitadas, se suma que Petr\u00f3leos Mexicanos (Pemex), a trav\u00e9s de la petrolera china Sinopec, ha estado realizando una serie de exploraciones s\u00edsmicas en las comunidades de la zona de La Chontalpa, que abarca los municipios de C\u00e1rdenas, Comalcalco, Cunduac\u00e1n y Para\u00edso.<\/p>\n<p>\u201cHa sido un proceso muy invasivo, pero nos preocupan las siguientes etapas a partir de lo que encuentren, con un Pemex en decadencia, con una crisis financiera e infraestructura deteriorada\u201d, sostuvo.<\/p>\n<p>Gemaly Padua, integrante del colectivo Altepee y del proceso de articulaci\u00f3n de la Sierra de Santa Marta advirti\u00f3 que las comunidades del sur de Veracruz defender\u00e1n el agua de sus manantiales y r\u00edos frente a la proyecci\u00f3n gubernamental de utilizarlos para abastecer los parques industriales del Corredor Interoce\u00e1nico.<\/p>\n<p>Recientemente, la Secretar\u00eda de Marina (Semar) difundi\u00f3 las adjudicaciones para cinco Polos de Desarrollo del Bienestar (Podebi) que integran al Corredor Interoce\u00e1nico. La portuguesa Mota-Engil tendr\u00e1 dos parques, en Coatzacoalcos y Salina Cruz; Grupo Constructor Urcedic obtuvo la de San Juan Evangelista y el consorcio Profharmax y Transportadora Comexsa, en Texistepec.<\/p>\n<p>Te puede interesar \u2013 <a href=\"https:\/\/avispa.org\/industria-en-el-istmo-veracruzano-recibe-nuevos-impulsos\/\">Industria en el istmo veracruzano recibe nuevos impulsos\u00a0<\/a><\/p>\n<p>En el sur de Veracruz, sostuvo que no permitir\u00e1n la privatizaci\u00f3n de las tierras mediante el \u201cdominio pleno\u201d que busca convetir la propiedad social en privada. \u201cMantendremos el r\u00e9gimen social de nuestras tierras, ejidales y comunales heredadas de nuestros padres abuelos y ancestras\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p>Padua tambi\u00e9n se posicion\u00f3 contra la explotaci\u00f3n mineral y de hidrocarburos, como con la construcci\u00f3n del gasoducto marino \u201cPuerta al sureste\u201d, de la canadiense TC Energy, que amenaza zonas arrecifales del Golfo de M\u00e9xico.<\/p>\n<p>\u201cEstamos en contra de este supuesto progreso y desarrollo que s\u00f3lo viene a perjudicarnos a los pueblos a enriquecer, los due\u00f1os de las grandes empresas extranjeras y aumentar el calentamiento global que nos pone a la humanidad y a miles de especies animales y vegetales en peligro de extinci\u00f3n, porque luchamos por la vida\u201d, comparti\u00f3.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/TCE-Barrillas-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-106379 td-animation-stack-type0-2\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/TCE-Barrillas-1-1024x767.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/TCE-Barrillas-1-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/TCE-Barrillas-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/TCE-Barrillas-1-768x575.jpg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/TCE-Barrillas-1-696x521.jpg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/TCE-Barrillas-1-1068x800.jpg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/TCE-Barrillas-1-561x420.jpg 561w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/TCE-Barrillas-1-80x60.jpg 80w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/TCE-Barrillas-1-265x198.jpg 265w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/TCE-Barrillas-1.jpg 1080w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"767\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Obras del gasoducto \u201cPuerta al sureste\u201d en Coatzacoalcos, Veracruz<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Brian Arizmendi, del Consejo Regional Ind\u00edgena y Popular de Xpujil (CRIPX), en Campeche, advirti\u00f3 sobre el cerco medi\u00e1tico alrededor de las afectaciones del megaproyecto militar del \u201ctren maya\u201d. Asegur\u00f3 que, pese al sesgo, ejidatarios se han movilizado para reclamar por el irrespeto a los acuerdos con Sedena, el Instituto Nacional de los Pueblos Ind\u00edgenas (INPI) y el Registro Agrario Nacional (RAN).<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se\u00f1al\u00f3 que el tren modifica la relaci\u00f3n con el territorio, como sucede en la Reserva de la Biosfera de Calakmul. Contextualiz\u00f3 que ah\u00ed el Estado mantiene una deuda de m\u00e1s de 30 a\u00f1os sin poder titular a comunidades y ejidos, mientras a la par construye un hotel militar dentro del \u00e1rea protegida.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-gallery alignfull has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-7 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-32.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-102126 td-animation-stack-type0-2\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-32-1024x683.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-32-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-32-300x200.jpg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-32-768x512.jpg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-32-696x464.jpg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-32-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-32-630x420.jpg 630w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-32.jpg 1080w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"102126\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Obras para la construcci\u00f3n de un hotel dentro de la Reserva de la Biosfera de Calakmul, Campeche. Foto: Santiago Navarro F<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-102124 td-animation-stack-type0-2\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-1024x683.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-300x200.jpg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-768x512.jpg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-696x464.jpg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-630x420.jpg 630w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24.jpg 1080w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"102124\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Obras del tramo 7 del Tren Maya impactan en los alrededores e interior de la Reserva de la Bi\u00f3sfera de Calakmul, Campeche. Foto: Aldo Santiago<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-10.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-102120 td-animation-stack-type0-2\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-10-1024x683.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-10-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-10-300x200.jpg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-10-768x512.jpg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-10-696x464.jpg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-10-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-10-630x420.jpg 630w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-10.jpg 1080w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"102120\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Obras del tramo 7 del Tren Maya impactan en los alrededores e interior de la Reserva de la Bi\u00f3sfera de Calakmul, Campeche. Foto: Aldo Santiago<\/figcaption><\/figure><figcaption class=\"blocks-gallery-caption wp-element-caption\"><em><sup>Construcci\u00f3n de hotel militar dentro de la Reserva de la Biosfera de Calakmul, Campeche<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201cYa estamos hartos del involucramiento del ej\u00e9rcito en las din\u00e1micas de la comunidad\u201d, reclam\u00f3 en relaci\u00f3n a la creciente militarizaci\u00f3n de la zona. En el marco de la inauguraci\u00f3n del tren, record\u00f3 que existe una orden judicial incumplida por la Sedena para que se abstenga de realizar m\u00e1s construcciones. Tambi\u00e9n denunci\u00f3 que existen \u201cm\u00e1s de 100 muertos en esta regi\u00f3n a causa de las obras\u201d.<\/p>\n<h3 id=\"h-corredor-interoceanico-un-mismo-proyecto\" class=\"wp-block-heading has-black-color has-text-color\"><strong>Corredor Interoc\u00e9anico, un mismo proyecto<\/strong><\/h3>\n<p>Mediante comunicado denunciaron la criminalizaci\u00f3n y hostigamiento en contra de las comunidades oaxaque\u00f1as de Puente Madera, de Santa Mar\u00eda Mixtequilla y de Mogo\u00f1e viejo, as\u00ed como contra organizaciones de la Asamblea de Pueblos Ind\u00edgenas del Istmo en defensa de la tierra y del territorio (APIIDTT) y de la Uni\u00f3n de comunidades ind\u00edgenas de la zona Norte del Istmo (UCIZONI).<\/p>\n<p>En este escenario, exigieron la cancelaci\u00f3n de ordenes de aprehensi\u00f3n y de procesos penales en contra de las personas que resisten contra los polos de desarrollo \u201cque quieren imponer en sus territorios y contra el intento de desalojo de terrenos a la orilla de las v\u00edas del tren interoce\u00e1nico\u201d.<\/p>\n<p>Es el caso de David Salazar, miembro de la comunidad biniza\u00e1 de Puente Madera quien, de acuerdo a la APIIDTT est\u00e1 siendo acusado con delitos fabricados. \u201cClaramente responde a esta serie de actos, por parte del gobierno del estado de Oaxaca, encabezado por Salom\u00f3n Jara Cruz, por parte del gobierno federal, las instancias que le corresponden al Corredor Interoce\u00e1nico y claramente por parte de los interesados de los grupos pol\u00edticos vinculados al crimen organizado en la regi\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3 Mario Quintero, de dicha organizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Te puede interesar &#8211; <a href=\"https:\/\/avispa.org\/nueva-denuncia-penal-contra-indigena-que-lucha-contra-parque-industrial-del-corredor-interoceanico\/\">Nueva denuncia penal contra ind\u00edgena que lucha contra parque industrial del Corredor Interoce\u00e1nico<\/a><\/p>\n<p>Seg\u00fan las organizaciones, se est\u00e1 empezando a definir el marco industrial que va a establecerse en la regi\u00f3n de la zona planicie costera, desde el istmo oaxaque\u00f1o hasta Tapachula, en la frontera entre Chiapas y Guatemala. \u201cUn gran proyecto de infraestructura en manos de la agenda de Estados Unidos, econ\u00f3mica y migratoria\u201d, sostuvo Quintero.<\/p>\n<p>Por su parte, Paulette Hern\u00e1ndez, del Consejo Aut\u00f3nomo de la Costa de Chiapas comparti\u00f3 que meses despu\u00e9s del paso de la caravana El Sur Resiste, la Semar inici\u00f3 trabajos para la rehabilitaci\u00f3n de las v\u00edas f\u00e9rreas que conectan a la costa chiapaneca con Centroam\u00e9rica.<\/p>\n<p>Acorde a Hern\u00e1ndez, esta situaci\u00f3n ha provocado desalojo, despojo y amenazas a las personas que habitan las comunidades de las diferentes regiones costeras, desde Arriaga hasta Tapachula.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/CostaChiapasTemblor-11.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-20345 td-animation-stack-type0-2\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/CostaChiapasTemblor-11-1024x683.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/CostaChiapasTemblor-11-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/CostaChiapasTemblor-11-300x200.jpg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/CostaChiapasTemblor-11-768x512.jpg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/CostaChiapasTemblor-11.jpg 1072w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Comunidades organizadas en el Consejo Aut\u00f3nomo de la Costa de Chiapas. Arriaga, 2017. Foto: Aldo Santiago<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201cLes est\u00e1n prometiendo a cada habitante que vive cerca de las v\u00edas 36 mil pesos, cuando la vivienda cuesta m\u00e1s\u201d, denunci\u00f3 la defensora de derechos humanos quien destac\u00f3 que los ingenieros de la Semar pretenden ampliar el derecho de v\u00eda a 20 metros a la par del trazo f\u00e9rreo.<\/p>\n<p>Para Hern\u00e1ndez es grave la situaci\u00f3n provocada por las obras relacionadas al Corredor Interoce\u00e1nico pues tambi\u00e9n incluyen infraestructura carretera que conectar\u00e1 la zona de Pijijiapan hacia Palenque, vincul\u00e1ndose con el \u201ctren maya\u201d.<\/p>\n<p>\u201cVemos como la devastaci\u00f3n, el ecocidio que est\u00e1n haciendo es enorme (\u2026) tambi\u00e9n el aumento de la violencia a trav\u00e9s del crimen organizado\u201d, se\u00f1al\u00f3 en relaci\u00f3n con el aumento en las desapariciones de mujeres, j\u00f3venes y ni\u00f1os en la regi\u00f3n costa de Chiapas.<\/p>\n<p>Te puede interesar &#8211; <a href=\"https:\/\/avispa.org\/chiapas-desaparecer-en-la-frontera-sur-de-mexico\/\">Chiapas: Desaparecer en la frontera sur de M\u00e9xico<\/a><\/p>\n<p>\u201cVemos como en este tiempo de la cuarta transformaci\u00f3n ha incrementado, no solo las desapariciones, no solo la violencia, sino tambi\u00e9n el despojo. Nos quieren quitar el territorio que ha sido parte de nosotros toda la vida y no estamos dispuestos a ceder\u201d, sostuvo.<\/p>\n<p>Para las organizaciones y comunidades el \u201ctren militar mal llamado maya\u201d representa la exacerbaci\u00f3n ultraneoliberal del sistema capitalista \u201ccausante de tantas guerras pasadas, actuales y futuras y de la miseria y sufrimiento de tanta gente, y que solo beneficiara a los due\u00f1os de las grandes empresas trasnacionales en detrimento de los pueblos y de la madre naturaleza\u201d.<\/p>\n<p>Ante ello, manifestaron que su lucha es por la vida y que otro sistema de organizaci\u00f3n de la sociedad es posible, \u201csin partidos pol\u00edticos y l\u00edderes corruptos, desde las asambleas de los pueblos, articulados en redes de autonom\u00edas no capitalistas y no patriarcales\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Participantes de la caravana \u201cEl Sur Resiste\u201d durante su paso por Candelaria, Campeche. Foto: David Mu\u00f1oz Fuente: Avispa Midia Por Sare Frabes Organizaciones sociales, comunidades ind\u00edgenas, campesinas y afrodescendientes del sureste mexicano cuestionaron a la administraci\u00f3n del presidente, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador (AMLO), sobre la pr\u00f3xima inauguraci\u00f3n de tres tramos del \u201ctren maya\u201d, prevista para [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":47048,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[957,51,826,958,954,935],"tags":[79,58,53,567,147,23,545,87,148,27,483,1250],"class_list":["post-47047","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autonomia","category-autor","category-medios-libres-2","category-megaproyectos","category-mexico","category-temas","tag-autonomia","tag-derechos-humanos","tag-justicia","tag-megaproyectos","tag-militarizacion","tag-paramilitares","tag-pueblos-indigenas","tag-represion","tag-resistencia","tag-solidaridad","tag-tierra-y-territorio","tag-tren-maya"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47047","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47047"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47047\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47050,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47047\/revisions\/47050"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/47048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47047"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}