{"id":46093,"date":"2023-08-17T19:45:33","date_gmt":"2023-08-18T01:45:33","guid":{"rendered":"https:\/\/radiozapatista.org\/?p=46093"},"modified":"2023-08-17T19:45:33","modified_gmt":"2023-08-18T01:45:33","slug":"reserva-de-calakmul-recibira-mas-de-6-mil-autobuses-al-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiozapatista.org\/?p=46093","title":{"rendered":"Reserva de Calakmul recibir\u00e1 m\u00e1s de 6 mil autobuses al a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/avispa.org\/reserva-de-calakmul-recibira-mas-de-6-mil-autobuses-al-ano\/\">Avispa Midia<\/a><\/p>\n<p>Por Santiago Navarro F<\/p>\n<div class=\"tdb-block-inner td-fix-index\">\n<p><em><sup>En portada: Fauna al interior de la Reserva de la Biosfera de Calakmul, Campeche. Foto: Santiago Navarro F<\/sup><\/em><\/p>\n<p>La majestuosa armon\u00eda de los cantos de las aves, los monos saltando de un \u00e1rbol a otro, el viento marcando el paso; as\u00ed se va pintando el paisajre de la selva que hoy es conocida como la Reserva de la Biosfera Calakmul, ubicada en el estado de Campeche. Esta gigantesca alfombra de \u00e1rboles y de vida es la segunda mayor extensi\u00f3n de bosques tropicales conservados del continente americano, superado tan solo por la selva del Amazonas en Sudam\u00e9rica.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Reserva de Calakmul recibir\u00e1 m\u00e1s de 6 mil autobuses al a\u00f1o\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sx85YXTUp6A?feature=oembed\" width=\"100%\" height=\"392\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<\/figure>\n<p>De pronto, la armon\u00eda se ve irrumpida. El estruendo de un motor de una camioneta de redilas toma por asalto el paisaje. Luego aparecen otras m\u00e1s. Sobre los veh\u00edculos van varios hombres que portan un casco amarillo y un chaleco color naranja. Son trabajadores de la construcci\u00f3n. Las camionetas, aunque no lo tienen permitido, viajan dentro de la reserva a m\u00e1s de 60 kil\u00f3metros por hora. Se dirigen presurosos hacia una carretera que se est\u00e1 construyendo al interior de la selva.<\/p>\n<p>El general Blas Andr\u00e9s N\u00fa\u00f1ez Jord\u00e1n inform\u00f3 en la conferencia matutina de la presidencia, el pasado 7 de agosto, que \u201cse construye un camino tipo rural de 10 kil\u00f3metros, con un ancho de cinco metros\u201d.<\/p>\n<p>Este denominado camino, hacia donde se dirigen los trabajadores, es una carretera de cemento hidr\u00e1ulico que puede soportar carga pesada. Un equipo de Avispa M\u00eddia que visit\u00f3 la zona pudo constar que, a simple vista, no parece de cinco metros de ancho, ya que es de dos carriles. Sus medidas rondan entre 10 a 12 metros. Incluso este tipo de construcci\u00f3n fue realizada en comunidades en el estado de Oaxaca, por ello, el general N\u00fa\u00f1ez agrego que en la obra hay presencia \u201cde trabajadores del estado de Oaxaca\u201d, y que lleva un avance del 22%.<\/p>\n<p>Este fragmento de camino de concreto, al interior de la reserva, conecta la zona arqueologica Calakmul con un hotel que esta siendo construido por la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (SEDENA), que lleva el mismo nombre de la reserva, Calakmul.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-102119\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-4-1024x683.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-4-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-4-768x512.jpg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-4-696x464.jpg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-4-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-4-630x420.jpg 630w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-4.jpg 1080w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"102119\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Obras del tramo 7 del Tren Maya impactan en los alrededores e interior de la Reserva de la Bi\u00f3sfera de Calakmul, Campeche. Foto: Aldo Santiago<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-19.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-102122\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-19-1024x683.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-19-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-19-300x200.jpg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-19-768x512.jpg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-19-696x464.jpg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-19-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-19-630x420.jpg 630w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-19.jpg 1080w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"102122\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Obras del tramo 7 del Tren Maya impactan en los alrededores e interior de la Reserva de la Bi\u00f3sfera de Calakmul, Campeche. Foto: Santiago Navarro F<\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-10.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-102120\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-10-1024x683.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-10-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-10-300x200.jpg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-10-768x512.jpg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-10-696x464.jpg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-10-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-10-630x420.jpg 630w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-10.jpg 1080w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"102120\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Obras del tramo 7 del Tren Maya impactan en los alrededores e interior de la Reserva de la Bi\u00f3sfera de Calakmul, Campeche. Foto: Aldo Santiago<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n<p>Estas son algunas de las \u201cobras complementarias\u201d del \u00e1rea de influencia del Tramo 7 del Tren Maya. En el trascurso de este tramo se tiene proyectado la construcci\u00f3n de al menos cuatro estaciones, ubicadas en Nicol\u00e1s Bravo, Xpujil, Conhuas y Centenario.<\/p>\n<p>En un documento que lanz\u00f3 la organizaci\u00f3n no gubernamental <em>Greenpeace<\/em>, en agosto del 2022, como parte del procedimiento de evaluaci\u00f3n de la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA) del Tramo 7, argument\u00f3 que Fonatur (Fondo Nacional de Fomento al Turismo) \u201cno present\u00f3 un an\u00e1lisis general de todas las actividades indirectas que ser\u00e1n potencialmente incidentes en la regi\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>En t\u00e9rminos del flujo del turismo se agregaron solo \u201cgeneralidades de un estudio de demanda de pasajeros y de servicios de STTER (consultora) con fecha del 09 de febrero de 2021\u201d, detalla la organizaci\u00f3n ambiental.<\/p>\n<p>Derivado del an\u00e1lisis sobre la MIA se destaca que solo de las estaciones establecidas en Conhuas y Xpujil, principales puntos de donde provendr\u00e1 el turismo hacia la Reserva de la Biosfera de Calakmul y al Sitio Patrimonio de la Humanidad Antigua Ciudad Maya de Calakmul, se espera que arriben a trav\u00e9s de veh\u00edculos o autobuses 43 mil 600 personas para el a\u00f1o uno de operaciones.<\/p>\n<p>Esto representa 1,453 autobuses de 30 personas cada uno que se internar\u00edan hacia las entra\u00f1as de la selva. Siendo que para los a\u00f1os siguientes se espera el triple de turistas, casi el equivalente a 6,600 autobuses al a\u00f1o.<\/p>\n<p>En ninguna parte de la MIA se detallan posibles afectaciones hacia la reserva por posibles emisiones contaminantes de los automotores o sobre los niveles m\u00e1ximos permisibles de ruido, vibraciones, de aguas residuales y de basura.<\/p>\n<h3 id=\"h-el-hotel\" class=\"wp-block-heading has-black-color has-text-color\"><strong>El Hotel<\/strong><\/h3>\n<p>A casi 35 kil\u00f3metros de donde cruzar\u00e1 el Tran Maya y a 10 m\u00e1s de la zona arqueologica de Calakmul, se edifica, bajo el mando de la empresa Grupo Aeroportuario, Ferroviario y de Servicios Auxiliares Olmeca-Maya-Mexica S.A. de C.V. de la SEDENA, el Hotel Calakmul. Un complejo tur\u00edstico que contar\u00e1 con capacidad de 144 habitaciones distribuidas en dos torres de dos niveles.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Calakmul-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-102145\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Calakmul-1-1024x683.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Calakmul-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Calakmul-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Calakmul-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Calakmul-1-696x464.jpg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Calakmul-1-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Calakmul-1-630x420.jpg 630w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Calakmul-1.jpg 1080w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Obras para la construcci\u00f3n de un hotel dentro de la Reserva de la Biosfera de Calakmul, Campeche. Foto: Santiago Navarro F<\/figcaption><\/figure>\n<p>En el mes de abril, diversos activistas y ciudadanos de la regi\u00f3n denunciaron que esta obra no cuenta con los permisos, ni con la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental correspondiente. Gilberto del Pozo, director ejecutivo de la organizaci\u00f3n Conservaci\u00f3n de la Biodiversidad del Usumacinta A.C., afirm\u00f3 haber revisado la Gaceta Ecol\u00f3gica de la Secretar\u00eda de Medio ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), y el resultado fue que no encontr\u00f3 nada p\u00fablico. Esta organizaci\u00f3n finalmente present\u00f3 una denuncia ante la Procuradur\u00eda Federal de Protecci\u00f3n al Ambiente (Profepa).<\/p>\n<p>SEDENA replic\u00f3 que el predio ya se encontraba impactado en su totalidad, como consecuencia de haber sido utilizado como campo chiclero hasta la d\u00e9cada de los 90, es decir tres d\u00e9cadas atr\u00e1s. No obstante, la Ley General del Equilibrio Ecol\u00f3gico exige que cualquier cambio en la reserva requiere presentar una MIA ante Semarnat. Hasta la fecha no se sabe si existe.<\/p>\n<p>El general N\u00fa\u00f1ez sostiene que el complejo tur\u00edstico se est\u00e1 construyendo acorde a las \u201cm\u00e1s estrictas normas ambientales y considerando equipamiento de punta como un sistema de generaci\u00f3n el\u00e9ctrica para el adecuado funcionamiento del hotel, el cual ser\u00e1 totalmente solar\u201d.<\/p>\n<p>En 2021, la instituci\u00f3n responsable de la planeaci\u00f3n y desarrollo de proyectos tur\u00edsticos sustentables, Fonatur, contrat\u00f3 a consultores externos para realizar lo que denomin\u00f3 como \u201cProyectos conceptuales de integraci\u00f3n urbano arquitect\u00f3nica para las \u00e1reas de servicio de las zonas arqueol\u00f3gicas\u201d, en Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo.<\/p>\n<p>La creaci\u00f3n de los planes maestros y los estudios estuvieron enfocados a las zonas arqueol\u00f3gicas de Edzn\u00e1, Uxmal, Oxkintok, Chich\u00e9n Itz\u00e1, Tulum, Cob\u00e1 y Calakmul. Su objetivo fue identificar las necesidades que favorezcan el atractivo tur\u00edstico, tales como: alojamiento, servicios de alimentos y bebidas, transporte, atenci\u00f3n m\u00e9dica, esparcimiento, conectividad, entre otras \u201cque permitan la correcta operaci\u00f3n y funcionamiento del sitio\u201d, seg\u00fan Fonatur.<\/p>\n<p>En los distintos tramos del Tren Maya, la SEDENA construye los llamados Hoteles Tren Maya, principalmente los que est\u00e1n ubicados cerca de las zonas arqueol\u00f3gicas de Palenque, Chiapas; Calakmul, Campeche; Uxmal y Chich\u00e9n Itz\u00e1, en Yucat\u00e1n. Contar\u00e1n con un promedio de 160 habitaciones, albercas, gimnasio, restaurantes y otros servicios.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el general N\u00fa\u00f1ez de la SEDENA, al fin de este a\u00f1o 2023 se va a concluir la construcci\u00f3n \u201cde los seis hoteles y las oficinas de la empresa de participaci\u00f3n estatal mayoritaria Tren Maya\u201d, a cargo del \u00f3rgano militar. El proyecto ferroviario atravesar\u00e1 o pasar\u00e1 por el \u00e1rea de influencia de 15 \u00e1reas naturales protegidas.<\/p>\n<h3 id=\"h-seguridad\" class=\"wp-block-heading has-black-color has-text-color\"><strong>Seguridad<\/strong><\/h3>\n<p>En la Reserva de Calakmul no solo se est\u00e1n creando las condiciones para que permitan los mejores servicios para el turismo, sino que tambi\u00e9n se est\u00e1 proyectando la seguridad de la zona. El pasado mes de junio, la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Mar\u00eda Luisa Albores Gonz\u00e1lez, en un evento realizado en la reserva, anunci\u00f3 que se destinaban 10 hect\u00e1reas dentro de la selva para la Guardia Nacional.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-102124\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-1024x683.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-300x200.jpg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-768x512.jpg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-696x464.jpg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24-630x420.jpg 630w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/TrenCalakmul-24.jpg 1080w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Obras del tramo 7 del Tren Maya impactan en los alrededores e interior de la Reserva de la Bi\u00f3sfera de Calakmul, Campeche. Foto: Aldo Santiago<\/figcaption><\/figure>\n<p>En el marco de esta gira se entreg\u00f3 a SEDENA este pol\u00edgono para que se construya una base operativa para la Guardia Nacional \u201cen la que se implementar\u00e1n acciones de detecci\u00f3n y prevenci\u00f3n de la tala ilegal\u201d, anunci\u00f3 Albores junto al Comisionado Nacional de \u00c1reas Naturales Protegidas (Conanp), Ad\u00e1n Pe\u00f1a.<\/p>\n<p>De acuerdo con las declaraciones de estos funcionarios, la ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica de esta base \u201cfacilitar\u00e1 que este destacamento enfrente los delitos ambientales en la zona y se convierta en un emblema y ejemplo a nivel nacional\u201d, adem\u00e1s, enfatizaron que beneficiar\u00e1 \u201cen el cuidado y salvaguarda de la RB (Reserva de la Biosfera) Calakmul\u201d.<\/p>\n<p>Un equipo de Avispa M\u00eddia realiz\u00f3 un recorrido por esta ruta y, certeramente, pudo constar que actualmente hay elementos de la Guardia Nacional bajo los \u00e1rboles en casas de campa\u00f1a y hamacas. Mientras tanto, en el \u00e1rea destinada se realizan diversas actividades.<\/p>\n<h3 id=\"h-falta-de-agua\" class=\"wp-block-heading has-black-color has-text-color\"><strong>Falta de Agua<\/strong><\/h3>\n<p>En la propia MIA del Tramo 7 destaca que, debido a la composici\u00f3n topogr\u00e1fica de la regi\u00f3n, existe muy baja capacidad de retenci\u00f3n de agua en la superficie, ya que este \u201cvital l\u00edquido se filtra hacia los mantos subterr\u00e1neos\u201d. As\u00ed que los principales centros urbanos sufren estr\u00e9s h\u00eddrico, incluso, son abastecidos por medio de tanques cisterna, mejor conocidos como pipas.<\/p>\n<p>En 2019, en las v\u00edsperas de la firma del Plan Calakmul, encabezada por Fonatur &#8211; cuyo objetivo era la coordinaci\u00f3n entre los tres niveles de gobierno, las comunidades y actores locales para empujar el complejo del Tren Maya en la regi\u00f3n y sus obras complementarias -, Fonatur ofreci\u00f3 pipas de agua.<\/p>\n<p>El director general de Fonatur, Rogelio Jim\u00e9nez Pons, afirm\u00f3 que las pipas ser\u00edan entregadas \u201cpor parte de Conagua; es el principio de una serie de trabajos para ir resolviendo paulatinamente el problema del agua\u201d en las comunidades, destac\u00f3. En ese momento anunci\u00f3, a trav\u00e9s del Comunicado 42\/2019, que se invertir\u00edan m\u00e1s de 200 millones de pesos en obras de infraestructura social y productiva.<\/p>\n<p>Una de las mayores preocupaciones de las comunidades aleda\u00f1as al complejo turistico de Calakmul, es \u00bfde d\u00f3nde van a traer agua?. Una incognita que a\u00fan esta por resolverse.<\/p>\n<\/div>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fuente: Avispa Midia Por Santiago Navarro F En portada: Fauna al interior de la Reserva de la Biosfera de Calakmul, Campeche. Foto: Santiago Navarro F La majestuosa armon\u00eda de los cantos de las aves, los monos saltando de un \u00e1rbol a otro, el viento marcando el paso; as\u00ed se va pintando el paisajre de la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":46094,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[957,51,826,958,954,935],"tags":[79,58,53,567,147,545,87,1430,148,27,483,1250],"class_list":["post-46093","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autonomia","category-autor","category-medios-libres-2","category-megaproyectos","category-mexico","category-temas","tag-autonomia","tag-derechos-humanos","tag-justicia","tag-megaproyectos","tag-militarizacion","tag-pueblos-indigenas","tag-represion","tag-reserva-de-la-biosfera","tag-resistencia","tag-solidaridad","tag-tierra-y-territorio","tag-tren-maya"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=46093"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46093\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46095,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46093\/revisions\/46095"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/46094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=46093"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=46093"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=46093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}