{"id":45940,"date":"2023-08-02T10:46:59","date_gmt":"2023-08-02T16:46:59","guid":{"rendered":"https:\/\/radiozapatista.org\/?p=45940"},"modified":"2023-08-02T10:48:48","modified_gmt":"2023-08-02T16:48:48","slug":"el-salvador-los-desplazados-de-bukele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiozapatista.org\/?p=45940","title":{"rendered":"El Salvador: Los desplazados de Bukele"},"content":{"rendered":"<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/avispa.org\/el-salvador-los-desplazados-de-bukele\/\">Avispa Midia<\/a><\/p>\n<p><em><sup>Por\u00a0<a href=\"https:\/\/mala-yerba.com\/gobierno-contrata-a-financista-de-arena-para-las-primeras-obras-del-aeropuerto-de-pacifico\/\">MalaYerba<\/a>*<\/sup><\/em><\/p>\n<p><em><sup>En portada: Elmer Mart\u00ednez, campesino afectado por las obras del Aeropuerto Internacional del Pac\u00edfico. Foto: Marvin D\u00edaz<\/sup><\/em><\/p>\n<p class=\"has-white-color has-vivid-green-cyan-background-color has-text-color has-background\"><strong>Dos d\u00edas despu\u00e9s de declarar desierta la licitaci\u00f3n para los estudios geot\u00e9cnicos del Aeropuerto del Pac\u00edfico, la Comisi\u00f3n Ejecutiva Portuaria Aut\u00f3noma contrat\u00f3 por 248 mil d\u00f3lares a Rodio Swissboring El Salvador, S.A. de C.V., una constructora financista del partido Alianza Republicana Nacionalista. El gobierno, adem\u00e1s, ha iniciado la construcci\u00f3n que dejar\u00e1 sin tierras y sin casas a casi 700 habitantes.<\/strong><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\" \/>\n<p>Elmer Mart\u00ednez conoce bien estas tierras. De sus 64 a\u00f1os, 22 las ha cultivado para \u00e9l y sus vecinos, aquellas familias con las que hizo de la comunidad Flor de Mangle su casa, en 2001.<\/p>\n<p>Hoy camina guiado por el sonido de unas m\u00e1quinas. Apurado, atraviesa un bosque seco tropical, para llegar a un terreno con tierra removida y ra\u00edces secas que, hasta hace algunos d\u00edas, serv\u00eda para pastar animales.<\/p>\n<p>\u201cAqu\u00ed son potreros y rastrojos. Est\u00e1bamos dejando esto para que vinieran, por naturaleza, los \u00e1rboles\u201d, dice Elmer, el presidente de la cooperativa Flor de Mangle. Su hablar es pausado y quedo. Cuesta escucharle porque al final del terreno dos excavadoras con personal uniformado del Ministerio de Obras P\u00fablicas y de Transporte (MOPT) remueven m\u00e1s tierra.<\/p>\n<p>Es una tarde nublada del 17 de junio. En este caser\u00edo de Conchagua, en La Uni\u00f3n, al oriente de El Salvador, y en la comunidad vecina de Condadillo, Elmer y 52 familias tienen los d\u00edas contados.<\/p>\n<p>Esta es una investigaci\u00f3n que MalaYerba realiz\u00f3 durante un a\u00f1o sobre megaproyectos en la costa salvadore\u00f1a. El proyecto \u201cLos desplazados de Bukele\u201d aborda los problemas que enfrentan las comunidades agr\u00edcolas y pesqueras que se ubican en el camino de megaproyectos p\u00fablicos y privados en los departamentos de La Libertad y La Uni\u00f3n.<\/p>\n<p>La primera de las entregas cuenta c\u00f3mo Nayib Bukele contrat\u00f3 a una empresa vinculada a \u201clos mismos de siempre\u201d, una referencia que \u00e9l mismo utiliza para referirse a sus antecesores pol\u00edticos, salpicados por la corrupci\u00f3n, por medio de irregularidades y desplazando a comunidades enteras en un territorio considerado inviable por la autoridad ambiental; y donde, adem\u00e1s, est\u00e1 un ecosistema crucial para enfrentar la crisis clim\u00e1tica.<\/p>\n<p>La MalaYerba, con el apoyo de\u00a0<a href=\"https:\/\/datacritica.org\/\">Data Cr\u00edtica<\/a>, levant\u00f3 una base de datos a partir de 70 encuestas que se realizaron en los caser\u00edos Condadillo y Flor de Mangle, en La Uni\u00f3n; las playas Mizata, El Zonte y el sector comercial de El Obispo, en La Libertad.<\/p>\n<p>En el levantamiento de las encuestas, la mayor\u00eda de habitantes afectados por las construcciones se negaron a responder por temor a represalias del gobierno salvadore\u00f1o, que mantiene al pa\u00eds centroamericano bajo un r\u00e9gimen de excepci\u00f3n desde hace 16 meses.<\/p>\n<p>El r\u00e9gimen ha conllevado a la captura de m\u00e1s de\u00a0<a href=\"https:\/\/diarioelsalvador.com\/mas-de-71100-capturas-durante-el-regimen-de-excepcion-en-el-pais\/380947\/\">71 mil personas<\/a>, la muerte de, al menos,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.laprensagrafica.com\/elsalvador\/El-Estado-salvadoreno-debera-compensar-a-victimas-del-regimen-20230720-0105.html\">172<\/a>\u00a0reos en las c\u00e1rceles; y m\u00e1s de 5 mil denuncias de detenciones arbitrarias registradas por\u00a0<a href=\"https:\/\/www.swissinfo.ch\/spa\/el-salvador-violencia_las--v%C3%ADctimas--del-r%C3%A9gimen-de-excepci%C3%B3n-en-el-salvador-suman-unas-5.490--seg%C3%BAn-denuncias\/48677686\">organizaciones\u00a0<\/a>civiles, quienes han expuesto la situaci\u00f3n que atraviesa El Salvador frente a la Comisi\u00f3n Interamericana de Derechos Humanos. La principal pol\u00edtica de seguridad de Bukele ha sido calificada por las personas\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/Cristosal\/status\/1679907338965200897\">defensoras<\/a>\u00a0de derechos humanos como un \u201cr\u00e9gimen permanente de violaci\u00f3n a los derechos humanos\u201d.<\/p>\n<p>Por lo que, a excepci\u00f3n de los l\u00edderes comunitarios, las fuentes que aceptaron hablar con este medio, lo hicieron ocultando su nombre real.<\/p>\n<p>Entre los hallazgos m\u00e1s importantes de la base de datos: el 54 % ve como opci\u00f3n \u201cvivir en la calle\u201d, si pierden su vivienda actual. Y solo el 33 % ha recibido un ofrecimiento de \u201ccasa nueva\u201d de parte del gobierno.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-flourish wp-block-embed-flourish\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" title=\"Interactive or visual content\" src=\"https:\/\/flo.uri.sh\/visualisation\/14547008\/embed#?secret=vZ89tTG3qK\" width=\"696\" height=\"575\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" sandbox=\"allow-scripts\" data-secret=\"vZ89tTG3qK\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<\/figure>\n<p>Del universo de entrevistados, seis de cada 10 son poseedores de la tierra, es decir, est\u00e1n en terrenos ajenos. Muchos de estos colonos se asentaron en la costa salvadore\u00f1a huyendo de la violencia de las pandillas. Ahora son desplazados por los megaproyectos p\u00fablicos.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-flourish wp-block-embed-flourish\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" title=\"Interactive or visual content\" src=\"https:\/\/flo.uri.sh\/visualisation\/14547590\/embed#?secret=u7JXeV03m1\" width=\"696\" height=\"575\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" sandbox=\"allow-scripts\" data-secret=\"u7JXeV03m1\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<\/figure>\n<p>En este contexto, el MOPT se ha convertido en el ente de gobierno que m\u00e1s presiona a las comunidades para que desalojen los terrenos donde se desarrollar\u00e1n proyectos como la ampliaci\u00f3n de la carretera CA2, desde playa El Obispo hasta playa El Zonte; Bitcoin Beach y Parque de Playa Mizata, en La Libertad; y el Aeropuerto Internacional del Pac\u00edfico, en La Uni\u00f3n.<\/p>\n<h3 id=\"h-los-mismos-de-siempre-reloaded\" class=\"has-black-color has-text-color\"><strong>Los mismos de siempre\u00a0<em>reloaded<\/em><\/strong><\/h3>\n<p>Las obras para la construcci\u00f3n del Aeropuerto Internacional del Pac\u00edfico comenzaron a finales de febrero, cuando las comunidades Flor de Mangle y Condadillo\u00a0<a href=\"https:\/\/mala-yerba.com\/obras-del-aeropuerto-del-pacifico-iniciaron-antes-del-otorgamiento-del-permiso-ambiental\/\">denunciaron<\/a>\u00a0que en sus tierras hab\u00eda m\u00e1quinas excavando el suelo.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"twitter-tweet twitter-tweet-rendered\"><iframe loading=\"lazy\" id=\"twitter-widget-0\" class=\"\" title=\"Twitter Tweet\" src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/embed\/Tweet.html?creatorScreenName=Avispa_Midia&amp;dnt=true&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=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%3D%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=1670795591176138755&amp;lang=es&amp;origin=https%3A%2F%2Favispa.org%2Fel-salvador-los-desplazados-de-bukele%2F&amp;sessionId=da472aaa3f94a45edbd2ac54807e16c0ca36ed96&amp;siteScreenName=Avispa_Midia&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=aaf4084522e3a%3A1674595607486&amp;width=550px\" width=\"300\" height=\"150\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-tweet-id=\"1670795591176138755\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<p>Para entonces, el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales (MARN) todav\u00eda no hab\u00eda otorgado el permiso para este megaproyecto, como indica la ley, a la Comisi\u00f3n Ejecutiva Portuaria Aut\u00f3noma (CEPA), la instituci\u00f3n encargada de ejecutarlo. Lo hizo hasta el 21 de marzo, casi un mes despu\u00e9s.<\/p>\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color\"><a href=\"https:\/\/avispa.org\/un-aeropuerto-sobre-manglares-apuesta-de-el-salvador-para-desarrollo-regional\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Te puede interesar &#8211; Un aeropuerto sobre manglares, apuesta de El Salvador para desarrollo regional<\/a><\/p>\n<p>El aeropuerto fue una promesa de campa\u00f1a del presidente Nayib Bukele y su ejecuci\u00f3n fue aprobada por la Asamblea Legislativa oficialista en abril de este a\u00f1o. Sin embargo, la primera fase, para la que han destinado $246 millones de d\u00f3lares, ya est\u00e1 marcada por irregularidades.<\/p>\n<p>El MARN accedi\u00f3 a dar el permiso ambiental de construcci\u00f3n sin atender las observaciones de sus mismos t\u00e9cnicos sobre los impactos ambientales de construir una megaobra a la par de un manglar y tambi\u00e9n de las implicaciones de hacerlo en un lugar que, por sus caracter\u00edsticas naturales, es propenso a las inundaciones. Y sin asegurar el plan de reasentamiento de las casi 700 familias de Flor de Mangle y Condadillo, que a\u00fan esperan que el gobierno concrete con ellas el plan de reubicaci\u00f3n p\u00fablicamente presumido por CEPA y el Ministerio de Vivienda.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Flor-de-Mangle1.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-101465\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Flor-de-Mangle1-1024x683.jpeg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Flor-de-Mangle1-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Flor-de-Mangle1-300x200.jpeg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Flor-de-Mangle1-768x512.jpeg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Flor-de-Mangle1-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Flor-de-Mangle1-2048x1365.jpeg 2048w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Flor-de-Mangle1-696x464.jpeg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Flor-de-Mangle1-1068x712.jpeg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Flor-de-Mangle1-1920x1280.jpeg 1920w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Flor-de-Mangle1-630x420.jpeg 630w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Las familias afectadas de Condadillo y Flor de Mangle siguen esperando informaci\u00f3n sobre el plan de reubicaci\u00f3n. Foto: Carolina Amaya.<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>A meses de las elecciones presidenciales de febrero de 2024, donde Bukele buscar\u00e1 la reelecci\u00f3n incumpliendo la Constituci\u00f3n salvadore\u00f1a, el Aeropuerto del Pac\u00edfico, un proyecto insignia de su campa\u00f1a presidencial de 2019, pasar\u00e1 a ser otra promesa de campa\u00f1a para el segundo mandato al que aspira. As\u00ed lo revel\u00f3 el comisionado presidencial para Proyectos Estrat\u00e9gicos, Cristian Flores, el pasado 12 de junio.<\/p>\n<p>Bukele es un publicista que proviene de una familia empresarial. En 2012 inici\u00f3 su carrera pol\u00edtica como alcalde de\u00a0<a href=\"https:\/\/mala-yerba.com\/administracion-bukele-beneficia-la-construccion-de-grupo-duenas-en-la-finca-suiza\/\">Nuevo Cuscatl\u00e1n<\/a>, una ciudad ubicada en el\u00a0<a href=\"https:\/\/mala-yerba.com\/el-cartel-inmobiliario-de-nuevo-cuscatlan\/\">centro del pa\u00eds<\/a>. Su nombre comenz\u00f3 a sonar entre los pol\u00edticos, pero alcanz\u00f3 popularidad nacional en 2015, cuando gan\u00f3 las elecciones como alcalde de San Salvador, la capital, bajo la bandera del Frente Farabundo Mart\u00ed para la Liberaci\u00f3n Nacional (FMLN), el partido de izquierdas conformado por grupos de la exguerrilla.<\/p>\n<p>Las diferencias con la dirigencia del FMLN lo llevaron a salirse del partido. En 2019 gan\u00f3 las elecciones presidenciales con el partido Gran Alianza por la Unidad Nacional, fundado por miembros de Alianza Republicana Nacionalista (ARENA), el hist\u00f3rico partido de derecha que gobern\u00f3 20 a\u00f1os El Salvador.<\/p>\n<p>Desde finales de su periodo como alcalde y ya como candidato presidencial, Bukele exhibi\u00f3 los errores de las gestiones de ARENA y FMLN, atravesadas por la corrupci\u00f3n. Esto le vali\u00f3 para bautizar a dichos partidos como \u201clos mismos de siempre\u201d y sumar simpat\u00eda, que sigue alimentando a trav\u00e9s de las redes sociales. Pero el gobierno actual no est\u00e1 desvinculado de los mismos de siempre y se ha negado a transparentar sus finanzas. El 8 de agosto de 2022, CEPA contrat\u00f3 a Rodio Swissboring El Salvador, S.A. de C.V., para realizar los \u201cServicios de investigaci\u00f3n geot\u00e9cnica para lado aire del Aeropuerto Internacional del Pac\u00edfico\u201d. Esta empresa, del grupo franc\u00e9s Soletanche Bachy, aparece en el listado de los financistas del partido ARENA, de acuerdo con el informe \u201cEl financiamiento de las elecciones presidenciales 2019\u201d, realizado por la organizaci\u00f3n Acci\u00f3n Ciudadana.<\/p>\n<figure class=\"is-layout-flex wp-block-gallery-1 wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rodio-1.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-101473\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rodio-1-1024x683.jpeg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rodio-1-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rodio-1-300x200.jpeg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rodio-1-768x512.jpeg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rodio-1-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rodio-1-2048x1365.jpeg 2048w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rodio-1-696x464.jpeg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rodio-1-1068x712.jpeg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rodio-1-1920x1280.jpeg 1920w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/rodio-1-630x420.jpeg 630w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"101473\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Trabajos de exploraci\u00f3n en Flor de Mangle, La Uni\u00f3n. Foto: Comunidades.<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-3.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-101468\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-3-1024x683.jpeg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-3-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-3-300x200.jpeg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-3-768x512.jpeg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-3-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-3-2048x1365.jpeg 2048w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-3-696x464.jpeg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-3-1068x712.jpeg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-3-1920x1280.jpeg 1920w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-3-630x420.jpeg 630w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"101468\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>El \u00e1rea protegida Manglar El Tamarindo est\u00e1 anexa a la zona de la construcci\u00f3n. Foto: Equipo Impulsor de Escaz\u00fa.<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n<p>La contrataci\u00f3n de Rodio Swissboring para los estudios geot\u00e9cnicos del aeropuerto se vieron accidentados, pues CEPA declar\u00f3 desierta la licitaci\u00f3n dos d\u00edas antes de las vacaciones agostinas \u2014fiestas patronales de San Salvador, que se celebran del 1 al 7 de agosto\u2014, eso registra el acta p\u00fablica de CEPA del 27 de julio de 2022.<\/p>\n<p>En la licitaci\u00f3n participaron las empresas Ingenieros Civiles Asociados, S.A. de C.V. y Rodio Swissboring El Salvador, S.A. de C.V. Ninguna cumpli\u00f3 porque sus propuestas econ\u00f3micas exced\u00edan la tarifa ofrecida por el gobierno para las obras. Rodio lo hac\u00eda en un 21 %, equivalentes a $46, 821 d\u00f3lares. Sin embargo, el primer d\u00eda laboral despu\u00e9s de las vacaciones agostinas, CEPA le otorg\u00f3 a Rodio Swissboring\u00a0<a href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1e4WlEyYbHSMTEW70CzeG2fNOowBcKd-i\/view?usp=drive_link\">el contrato<\/a>\u00a0por $248, 627 d\u00f3lares. Para realizar los estudios geot\u00e9cnicos en un plazo de 155 d\u00edas, a partir del 8 de agosto de 2022. La empresa empez\u00f3 con los estudios hasta finales de febrero de 2023.<\/p>\n<h3 id=\"h-rodio-swissboring-y-un-historial-de-contratos-nbsp\" class=\"has-black-color has-text-color\"><strong>Rodio Swissboring y un historial de contratos<\/strong><\/h3>\n<p>En el informe, Acci\u00f3n Ciudadana estableci\u00f3 que, en 2008, cuando gobernaba el expresidente El\u00edas Antonio Saca, condenado a 10 a\u00f1os de c\u00e1rcel por corrupci\u00f3n, Rodio Swissboring don\u00f3 $6,200 d\u00f3laresa ARENA. En la gesti\u00f3n Saca, la empresa recibi\u00f3 contratos en 2004 y 2006 por $1,840 millones de d\u00f3lares, es decir, una diferencia con lo donado de $1,834 millones, seg\u00fan el documento.<\/p>\n<p>Esta empresa comenz\u00f3 a ser contratada por el gobierno actual desde inicios de su gesti\u00f3n. El 13 de junio de 2019, a pocos d\u00edas de que Bukele asumiera la Presidencia, el MOPT contrat\u00f3 a Rodio bajo la modalidad de contrataci\u00f3n directa para hacer los estudios de exploraci\u00f3n de tierra en donde se construir\u00eda el puente Mar\u00eda Chichilco, en el r\u00edo Torola, al oriente de El Salvador. Su contrato fue por $8,288 d\u00f3lares, seg\u00fan datos p\u00fablicos del gobierno.<\/p>\n<figure class=\"is-layout-flex wp-block-gallery-3 wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-101471\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-1-1024x683.png\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-1-1024x683.png 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-1-300x200.png 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-1-768x512.png 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-1-1536x1024.png 1536w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-1-2048x1365.png 2048w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-1-696x464.png 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-1-1068x712.png 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-1-1920x1280.png 1920w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-1-630x420.png 630w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"101471\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>El puente Mar\u00eda Chichilco ha presentado da\u00f1os dos veces despu\u00e9s de su inauguraci\u00f3n. Foto: Casa Presidencial.<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-2.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-101472\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-2-1024x683.jpeg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-2-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-2-300x200.jpeg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-2-768x512.jpeg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-2-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-2-2048x1365.jpeg 2048w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-2-696x464.jpeg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-2-1068x712.jpeg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-2-1920x1280.jpeg 1920w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/puente-chichilco-2-630x420.jpeg 630w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"101472\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>El puente fue inaugurado en la v\u00edspera de a\u00f1o nuevo 2020. Foto: Casa Presidencial<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n<p>\u201cNuestros opositores nunca entendieron nada. Y creo que nunca lo van a entender. En estas fotos, con una peque\u00f1a gran obra, hay m\u00e1s esperanza que en sus 3 d\u00e9cadas de gobierno\u201d,\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/nayibbukele\/status\/1211794665751662592\">tuite\u00f3<\/a>\u00a0el presidente Bukele el 30 de diciembre de 2019, cuando se inaugur\u00f3 el puente que cost\u00f3 en total $644,000. Sin embargo, el puente ha presentado da\u00f1os severos\u00a0<a href=\"https:\/\/www.elsalvador.com\/noticias\/nacional\/puente-chichilco-nuevos-danos-morazan\/1047352\/2023\/\">dos veces<\/a>.<\/p>\n<p>Rodio se instal\u00f3 en El Salvador en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=qriIlP1nkec&amp;t=36s\">1959<\/a>\u00a0y gan\u00f3 licitaciones en las gestiones de los gobiernos de ARENA y del FMLN. De acuerdo con la edici\u00f3n de julio-agosto de la revista digital Construcci\u00f3n, que publicita a empresas salvadore\u00f1as, el primer trabajo de Rodio en el pa\u00eds fue en las obras de la hidroel\u00e9ctrica El Guajoyo, en el lago de G\u00fcija.<\/p>\n<p>Esta empresa es, tambi\u00e9n, especialista en exploraci\u00f3n minera. Y ha trabajado en minas en Guatemala, Nicaragua y Panam\u00e1. En El Salvador, seg\u00fan el libro,\u00a0<em>El negocio de la energ\u00eda el\u00e9ctrica en Centroam\u00e9rica y El Salvador<\/em>; Pacific Rim le pag\u00f3\u00a0<a href=\"https:\/\/omal.info\/IMG\/pdf\/negocio_electricidad.pdf\">7.34 millones<\/a>\u00a0de d\u00f3lares para la exploraci\u00f3n de diferentes \u00e1reas de inter\u00e9s de la mina El Dorado, en Sensuntepeque, Caba\u00f1as. La Mesa Nacional Frente a la Miner\u00eda Met\u00e1lica de El Salvador registr\u00f3 en su\u00a0<em>Sistematizaci\u00f3n de la lucha anti-minera en El Salvador<\/em>\u00a0que Rodio Swissboring\u00a0<a href=\"https:\/\/noalamineria.org.sv\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Sistematizacion_de_la_Lucha_Antiminera_en_ES_Final.pdf\">propici\u00f3 la criminalizaci\u00f3n<\/a>\u00a0de defensores ambientales y l\u00edderes comunitarios de Caba\u00f1as, en procesos judiciales en 2006 y 2010.<\/p>\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color\"><a href=\"https:\/\/avispa.org\/a-seis-anos-de-su-prohibicion-organizaciones-alertan-reactivacion-de-mineria-en-el-salvador\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Te puede interesar &#8211; A seis a\u00f1os de su prohibici\u00f3n, organizaciones alertan reactivaci\u00f3n de miner\u00eda en El Salvado<\/a><a href=\"https:\/\/avispa.org\/a-seis-anos-de-su-prohibicion-organizaciones-alertan-reactivacion-de-mineria-en-el-salvador\/\">r<\/a><\/p>\n<p>El lastre de Rodio alcanza sanciones administrativas por incumplimiento de contrato en obras p\u00fablicas estatales en los a\u00f1os 2008, 2010 y 2013. El Banco de Incumplimiento de Contratistas disponible en el portal de transparencia detalla que, en esos a\u00f1os, Rodio Swissboring El Salvador fue sancionada cuatro veces, pagando un total de m\u00e1s de $43,000 d\u00f3lares en multas.<\/p>\n<p>Pese a ese antecedente, la constructora sigui\u00f3 recibiendo contratos del Gobierno de El Salvador para los estudios de suelo en la represa El Chaparral. Dos de ellos en 2014 y 2015, por $244,519 y $241,000, respectivamente. Y para la represa 5 de Noviembre, en 2012, por $132,644.<\/p>\n<p>\u201cExiste la posibilidad de que financistas de partidos pol\u00edticos obtengan contratos dentro del Estado y, sin duda, ah\u00ed hay un claro conflicto de inter\u00e9s\u201d, explica Dennis Sili\u00e9zar, coordinadora del Centro de Monitoreo Pol\u00edtico de Acci\u00f3n Ciudadana.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/accion-ciudadana.org\/informes\/Informe.-El-financiamiento-las-elecciones-presidenciales-2019.-Accion-Ciudadana.-2021.pdf?_t=1620140544\">El informe<\/a>\u00a0de Acci\u00f3n Ciudadana aclara que Nuevas Ideas, el partido fundado por Bukele en 2019, no entreg\u00f3 la informaci\u00f3n financiera que otros partidos, total o parcialmente, s\u00ed entregaron.<\/p>\n<p>Sili\u00e9zar, adem\u00e1s, advierte que desde que Bukele es presidente y desde que existe una bancada de diputados af\u00edn a su gobierno, el Ministerio de Hacienda dej\u00f3 de entregarle a la organizaci\u00f3n informaci\u00f3n financiera sobre los partidos pol\u00edticos.<\/p>\n<p>\u201cEl partido Nuevas Ideas es el partido menos transparente que hemos registrado, porque no nos entrega informaci\u00f3n financiera. Estamos hablando de estados financieros, balance general, estado de resultados, listado de donantes, comprobantes de donaciones\u201d, dice la especialista.<\/p>\n<p>En el caso del Aeropuerto del Pac\u00edfico, Malayerba constat\u00f3 que la maquinaria que Obras P\u00fablicas usa para los estudios de tierra tiene los distintivos de Rodio Swissboring e Inversiones OMNI, S.A. de C.V. OMNI es una empresa que ha\u00a0<a href=\"https:\/\/www.revistafactum.com\/las-ganadoras-de-los-juegos\/\">ganado contratos<\/a>\u00a0con el gobierno para ejecutar diferentes proyectos, como la construcci\u00f3n y remodelaci\u00f3n de la sede de la Universidad de El Salvador en los Juegos Centroamericanos y del Caribe, realizados entre junio y julio.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/omni-1-1024x683-1.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-101485\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/omni-1-1024x683-1.jpeg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/omni-1-1024x683-1.jpeg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/omni-1-1024x683-1-300x200.jpeg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/omni-1-1024x683-1-768x512.jpeg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/omni-1-1024x683-1-696x464.jpeg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/omni-1-1024x683-1-630x420.jpeg 630w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Aunque la empresa que hace los estudios geot\u00e9cnicos del aeropuerto, en la zona hay maquinaria Omni, S.A. de C.V. Foto: Comunidades.<\/figcaption><\/figure>\n<p>El 13 de julio, la MalaYerba llam\u00f3 a Gabriela Montoya, representante de Rodio en El Salvador, para preguntarle sobre el contrato p\u00fablico que gan\u00f3 la empresa en el proyecto del Aeropuerto del Pacifico. Montoya no respondi\u00f3 a las preguntas porque dijo que Rodio firm\u00f3 un contrato de confidencialidad con el gobierno.<\/p>\n<p>Un d\u00eda despu\u00e9s, el equipo a cargo de esta investigaci\u00f3n tambi\u00e9n llam\u00f3 al encargado de prensa del MARN, Aar\u00f3n Fagoaga, para solicitar una entrevista con el ministro Fernando L\u00f3pez. MalaYerba envi\u00f3 las preguntas al comunicador y este prometi\u00f3 gestionar la entrevista; sin embargo, al cierre de este reportaje no hubo ninguna respuesta. Esto es algo habitual en esa cartera de Estado durante la gesti\u00f3n de Bukele.<\/p>\n<p>El 14 julio, adem\u00e1s, se envi\u00f3 un correo electr\u00f3nico a Claudia Vanessa Campos Rivera, encargada de comunicaciones de CEPA, para gestionar una entrevista con Federico Anliker, el titular de la aut\u00f3noma. Tampoco hubo respuesta.<\/p>\n<h3 id=\"h-sin-agua-para-pescar-ni-tierra-para-sembrar\" class=\"has-black-color has-text-color\"><strong>Sin agua para pescar ni tierra para sembrar<\/strong><\/h3>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-2.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-101467\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-2-1024x683.jpeg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-2-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-2-300x200.jpeg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-2-768x512.jpeg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-2-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-2-2048x1365.jpeg 2048w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-2-696x464.jpeg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-2-1068x712.jpeg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-2-1920x1280.jpeg 1920w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/foto-manglar-2-630x420.jpeg 630w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><sup>Manglar El Tamarino, La Uni\u00f3n. Foto: Equipo Impulsor de Escazu.<\/sup><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>En la costa salvadore\u00f1a, la mayor\u00eda de sus habitantes sobreviven del comercio informal, la pesca y la agricultura. La base de datos de esta investigaci\u00f3n revela que entre las actividades que se desarrollan en la costa, el 72 % corresponde al comercio informal, el 57 % a la pesca y el 28 % a la agricultura de subsistencia.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-flourish wp-block-embed-flourish\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" title=\"Interactive or visual content\" src=\"https:\/\/flo.uri.sh\/visualisation\/14547700\/embed#?secret=tv5PZs0K95\" width=\"696\" height=\"575\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" sandbox=\"allow-scripts\" data-secret=\"tv5PZs0K95\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<\/figure>\n<p>El estudio de impacto ambiental que CEPA present\u00f3 al MARN para la construcci\u00f3n del aeropuerto da cuenta de que, en la zona de Loma Larga, 400 personas se dedican a la pesca para consumo propio y para abastecer a ventas de la playa El Cuco, en San Miguel.<\/p>\n<p>Con el aeropuerto, estos pescadores se quedar\u00e1n sin comida y trabajo. Y los agricultores, como Carlos, sin tierras.<\/p>\n<p>Al preguntarle a Carlos, agricultor de Flor de Mangle, sobre la alternativa que tiene para reiniciar si pierde el terreno donde cultiva su respuesta es contundente: \u201cRobar. No me queda de otra\u201d, dice con voz ronca y molesta.<\/p>\n<p>\u201cEstas cosas son las que levantan las guerras\u201d, contesta otro habitante de Condadillo que perder\u00e1 su caso con la construcci\u00f3n del aeropuerto.<\/p>\n<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color\"><a href=\"https:\/\/avispa.org\/en-el-salvador-campesinos-acusan-inseguridad-alimentaria-y-devastacion-ambiental-en-construccion-de-nuevo-aeropuerto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">T<\/a><a href=\"https:\/\/avispa.org\/en-el-salvador-campesinos-acusan-inseguridad-alimentaria-y-devastacion-ambiental-en-construccion-de-nuevo-aeropuerto\/\">e puede interesar &#8211; En El Salvador, campesinos acusan inseguridad alimentaria y devastaci\u00f3n ambiental en construcci\u00f3n de nuevo aeropuerto<\/a><\/p>\n<p>Para facilitar el desarrollo de los megaproyectos del Ejecutivo, la Asamblea Legislativa aprob\u00f3 el 23 de noviembre de 2021 la Ley de Dominio Eminente de Inmuebles para Obras Municipales e Institucionales, que tiene como fin la expropiaci\u00f3n de tierras utilizadas para obras p\u00fablicas de car\u00e1cter urgente, por medio de una negociaci\u00f3n administrativa o por la orden de un juez.<\/p>\n<p>Un censo comunal de Condadillo indica que ah\u00ed viven 587 habitantes, de los cuales 176 son menores de edad entre los cero y 14 a\u00f1os. Todos ser\u00e1n afectados con la construcci\u00f3n del proyecto. En tanto, en Flor de Mangle, la base de datos de esta investigaci\u00f3n muestra que hay 90 habitantes afectados, entre los que destacan 38 son menores de edad.<\/p>\n<p>\u201cNosotros con tanto ni\u00f1o no podemos agarrar dinero\u201d, dice afligida Ana, una madre soltera de Flor de Mangle, que recul\u00f3 ante la \u00fanica opci\u00f3n ofrecida por el gobierno: casa o pago por su terreno. Para ella, la negociaci\u00f3n con CEPA no fue justa, pues \u201cnecesita un terrenito donde hacer su milpita, como siempre la ha tenido\u201d.<\/p>\n<p>\u201cQueremos que cumplan su palabra y que nos den tierras y casa, como lo prometieron al principio\u201d, repite una y otra vez Elmer Mart\u00ednez, el fundador de Flor de Mangle.<\/p>\n<p>Las personas que acepten el dinero se encontrar\u00e1n, adem\u00e1s, con el encarecimiento de los terrenos en los alrededores del aeropuerto. \u00c1ngel Flores, director del Movimiento Ind\u00edgena para la Integraci\u00f3n de las Luchas de los Pueblos Ancestrales de El Salvador (Milpa), asegura que hay toda una \u201cespeculaci\u00f3n\u201d de las tierras en Loma Larga, donde est\u00e1n ubicadas las comunidades Flor de Mangle y Condadillo, al grado que hay personas \u201cacaparando\u201d terrenos.<\/p>\n<p>\u201cLos terrenos cuestan un valor casi tres veces m\u00e1s de lo que estaban el a\u00f1o pasado\u201d, agrega Flores.<\/p>\n<p>Antes de que comenzaran los estudios de suelo, a la comunidad Condadillo, donde Santos Eduviges Cruz cultiva, lleg\u00f3 personal de CEPA y se reuni\u00f3 individualmente con cada representante de las parcelas. \u00c9l firm\u00f3 la venta de cuatro parcelas, de cuatro manzanas cada una, por las que, al inicio, le ofrecieron $24,000, un precio que \u00e9l consideraba bajo.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de una\u00a0<a href=\"https:\/\/mala-yerba.com\/aeropuerto-del-pacifico-agricultores-denuncian-acoso-del-estado-para-vender-sus-tierras-a-bajo-costo\/\">conferencia de prensa<\/a>\u00a0que \u00e9l junto a otros habitantes de la zona montaron para hablar de una \u201cinjusta\u201d negociaci\u00f3n de CEPA con sus terrenos, logr\u00f3 que le aumentaron el precio: aunque todos los terrenos tienen la misma medida, le han dicho que por uno le van a pagar $37,000 y por otros $35,000. A otros vecinos, dice, les van a comprar los terrenos m\u00e1s baratos, porque algunos por miedo a quedarse sin tierras, firmaron r\u00e1pido la cesi\u00f3n de las propiedades. No hubo tiempo de negociar m\u00e1s.<\/p>\n<p>Contrario a los testimonios de m\u00e1s de una docena de habitantes de Flor de Mangle y Condadillo que MalaYerba entrevist\u00f3, Anliker, el titular de CEPA, dijo en una entrevista televisiva, el pasado 20 de marzo, que algunos vecinos hab\u00edan preferido vender las propiedades y otros que les reubicaran. Y que, en ese sentido, en conjunto con el MARN y el Ministerio de Vivienda, har\u00edan un\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/malayerbacom\/status\/1637989429251035136\">\u201ccomplejo habitacional digno\u201d<\/a>\u00a0para ellos. De eso, a\u00fan no hay novedades en el lugar donde funcionar\u00e1 el Aeropuerto del Pac\u00edfico.<\/p>\n<h3 id=\"h-danos-ambientales-y-un-permiso-irregular\" class=\"has-black-color has-text-color\"><strong>Da\u00f1os ambientales y un permiso irregular<\/strong><\/h3>\n<p>La reubicaci\u00f3n de las familias de Loma Larga est\u00e1 contemplada en el estudio de impacto ambiental que CEPA present\u00f3 al MARN, donde tambi\u00e9n la aut\u00f3noma present\u00f3 un programa de empleos para que las personas de las comunidades puedan trabajar en el aeropuerto.<\/p>\n<p>En este proyecto, refleja el mismo estudio, no se consult\u00f3 p\u00fablicamente a las comunidades involucradas para que opinaran sobre las consecuencias que les traer\u00eda la construcci\u00f3n del aeropuerto, que tambi\u00e9n debe ser previa e informada.<\/p>\n<p>Al igual que en\u00a0<a href=\"https:\/\/mala-yerba.com\/destruir-sin-consultar-ciudad-formosa-otra-residencial-en-valle-el-angel\/\">otras construcciones<\/a>\u00a0ejecutadas en el actual gobierno, el MARN y las municipalidades obviaron la consulta p\u00fablica regulada en la Ley de Medio Ambiente y en el Convenio 169 de la Organizaci\u00f3n Internacional del Trabajo, que El Salvador ha ratificado.<\/p>\n<p>CEPA ingres\u00f3 el proyecto del Aeropuerto del Pac\u00edfico al Sistema de Evaluaci\u00f3n Ambiental del MARN el 20 de septiembre de 2021. Este proceso se hace por medio de un formulario, que, tras llenarse, autom\u00e1ticamente indica la categor\u00eda del proyecto a ejecutar, de acuerdo con expertos que conversaron con este medio.<\/p>\n<p>El aeropuerto fue categorizado como ambientalmente\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/sharkgirl_sv\/status\/1443437842538057729?lang=bg\">inviable<\/a>\u00a0y el MARN recomend\u00f3 a CEPA buscar otro lugar para su construcci\u00f3n por estar propenso a inundarse. Sin embargo, Malayerba constat\u00f3 que, 24 horas despu\u00e9s, la categor\u00eda del proyecto fue cambiada en la p\u00e1gina web del MARN a la de alto impacto ambiental, lo que implica que, despu\u00e9s de presentar un estudio en el que se especifiquen las formas de revertir los da\u00f1os ambientales que ocasionar\u00e1, puede ser aprobado.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a class=\"td-modal-image\" href=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/inviable-marn.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-101470\" src=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/inviable-marn-1024x598.jpeg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/inviable-marn-1024x598.jpeg 1024w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/inviable-marn-300x175.jpeg 300w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/inviable-marn-768x448.jpeg 768w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/inviable-marn-696x406.jpeg 696w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/inviable-marn-1068x624.jpeg 1068w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/inviable-marn-719x420.jpeg 719w, https:\/\/avispa.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/inviable-marn.jpeg 1235w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"598\" \/><\/a><\/figure>\n<p>Durante esta etapa de evaluaci\u00f3n, adem\u00e1s, el Ministerio de Medio Ambiente, a cargo del arquitecto Fernando L\u00f3pez,\u00a0<a href=\"https:\/\/mala-yerba.com\/marn-moldeo-una-zonificacion-ambiental-para-beneficiar-la-construccion-del-aeropuerto-del-pacifico\/\">molde\u00f3<\/a>\u00a0la zonificaci\u00f3n de La Uni\u00f3n con la que descart\u00f3 las directrices que regulaban la franja costero marino en la cual Condadillo y Flor de Mangle eran calificadas como \u00e1reas de conservaci\u00f3n. Con la nueva zonificaci\u00f3n estas tierras pasaron a ser urbanizables.<\/p>\n<p>Es decir que el MARN, que tiene por obligaci\u00f3n la protecci\u00f3n ambiental en El Salvador, le abri\u00f3 el camino a CEPA para construir el aeropuerto y la aut\u00f3noma, a cambio, ofreci\u00f3 $2.8 millones para implementar medidas ambientales por los da\u00f1os que provocar\u00e1.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"El hogar de la Lora Nuca Amarilla se encuentra en los terrenos del Aeropuerto del Pac\u00edfico\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EbNx5robXc8?feature=oembed\" width=\"100%\" height=\"392\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<\/figure>\n<p>CEPA present\u00f3 el estudio de impacto ambiental del aeropuerto el 8 de julio de 2022, y Medio Ambiente emiti\u00f3 el permiso de construcci\u00f3n el 20 de marzo de 2023.<\/p>\n<p>El estudio de impacto ambiental indica que el aeropuerto colindar\u00e1 en la parte sur con el \u00c1rea Natural Protegida Manglar El Tamarindo, h\u00e1bitat de especies en peligro de extinci\u00f3n, como la lora nuca amarilla. Las \u00e1reas protegidas son zonas en las que hay diversidad de especies o tambi\u00e9n sirven de tr\u00e1nsito y nido para las aves. En El Tamarindo, por ejemplo, hay 43 especies de aves, seg\u00fan un registro del MARN de 2017.<\/p>\n<p>En esta franja de bosques salados asociados al Golfo de Fonseca se han\u00a0<a href=\"https:\/\/diarioelsalvador.com\/preservaran-los-arrecifes-coralinos-en-la-union\/376033\/\">registrado<\/a>\u00a0tambi\u00e9n arrecifes coralinos en Punta Amapala, Las Mueludas, Maculis y El Tamarindo.<\/p>\n<p>\u201cTanto los arrecifes como los manglares se consideran zonas de crianza. Muchas de las especies marinas que est\u00e1n en alta mar se acercan a las costas para desovar y que sus cr\u00edas se adapten y luego salen a mar abierto. En los arrecifes son zonas en que hay suficiente penetraci\u00f3n de luz, sustrato ideal y hay una mayor biodiversidad; por tanto, hay una mayor disponibilidad de alimentos. Es como una guarder\u00eda con todos los servicios incluidos\u201d, explic\u00f3 a la MalaYerba la bi\u00f3loga Georgina Mariona, quien ha registrado las especies de tortugas marinas que llegan a desovar a Maculis, una playa pr\u00f3xima a El Tamarindo.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"twitter-tweet twitter-tweet-rendered\"><iframe loading=\"lazy\" id=\"twitter-widget-1\" class=\"\" title=\"Twitter Tweet\" src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/embed\/Tweet.html?creatorScreenName=Avispa_Midia&amp;dnt=true&amp;embedId=twitter-widget-1&amp;features=eyJ0ZndfdGltZWxpbmVfbGlzdCI6eyJidWNrZXQiOltdLCJ2ZXJzaW9uIjpudWxsfSwidGZ3X2ZvbGxvd2VyX2NvdW50X3N1bnNldCI6eyJidWNrZXQiOnRydWUsInZlcnNpb24iOm51bGx9LCJ0ZndfdHdlZXRfZWRpdF9iYWNrZW5kIjp7ImJ1Y2tldCI6Im9uIiwidmVyc2lvbiI6bnVsbH0sInRmd19yZWZzcmNfc2Vzc2lvbiI6eyJidWNrZXQiOiJvbiIsInZlcnNpb24iOm51bGx9LCJ0ZndfZm9zbnJfc29mdF9pbnRlcnZlbnRpb25zX2VuYWJsZWQiOnsiYnVja2V0Ijoib24iLCJ2ZXJzaW9uIjpudWxsfSwidGZ3X21peGVkX21lZGlhXzE1ODk3Ijp7ImJ1Y2tldCI6InRyZWF0bWVudCIsInZlcnNpb24iOm51bGx9LCJ0ZndfZXhwZXJpbWVudHNfY29va2llX2V4cGlyYXRpb24iOnsiYnVja2V0IjoxMjA5NjAwLCJ2ZXJzaW9uIjpudWxsfSwidGZ3X3Nob3dfYmlyZHdhdGNoX3Bpdm90c19lbmFibGVkIjp7ImJ1Y2tldCI6Im9uIiwidmVyc2lvbiI6bnVsbH0sInRmd19kdXBsaWNhdGVfc2NyaWJlc190b19zZXR0aW5ncyI6eyJidWNrZXQiOiJvbiIsInZlcnNpb24iOm51bGx9LCJ0ZndfdXNlX3Byb2ZpbGVfaW1hZ2Vfc2hhcGVfZW5hYmxlZCI6eyJidWNrZXQiOiJvbiIsInZlcnNpb24iOm51bGx9LCJ0ZndfdmlkZW9faGxzX2R5bmFtaWNfbWFuaWZlc3RzXzE1MDgyIjp7ImJ1Y2tldCI6InRydWVfYml0cmF0ZSIsInZlcnNpb24iOm51bGx9LCJ0ZndfbGVnYWN5X3RpbWVsaW5lX3N1bnNldCI6eyJidWNrZXQiOnRydWUsInZlcnNpb24iOm51bGx9LCJ0ZndfdHdlZXRfZWRpdF9mcm9udGVuZCI6eyJidWNrZXQiOiJvbiIsInZlcnNpb24iOm51bGx9fQ%3D%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=1679300678663979009&amp;lang=es&amp;origin=https%3A%2F%2Favispa.org%2Fel-salvador-los-desplazados-de-bukele%2F&amp;sessionId=da472aaa3f94a45edbd2ac54807e16c0ca36ed96&amp;siteScreenName=Avispa_Midia&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=aaf4084522e3a%3A1674595607486&amp;width=550px\" width=\"300\" height=\"150\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-tweet-id=\"1679300678663979009\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<p>Los manglares, adem\u00e1s, sirven como barreras naturales ante las inundaciones, el incremento de nivel del mar y las erosiones en la costa, aparte de ser una herramienta vital contra la crisis clim\u00e1tica. Los bosques salados funcionan con una mezcla de agua dulce que desemboca en ellos por medio de r\u00edos o manantiales, y el agua salada del mar. Datos del mismo MARN estiman que, desde 1950 a 2018, la cobertura de manglares en El Salvador pas\u00f3 de 100,000 hect\u00e1reas a 39,786.<\/p>\n<p>Aunque el aeropuerto no se construir\u00e1 dentro del manglar, la pista ser\u00e1 construida donde confluyen Los Guamas, Los Monos, Guanamara y la quebrada El \u00c1guila. Por ello, el estudio de impacto ambiental advierte que cuando estos r\u00edos sufran alteraciones la laguna del estero El Tamarindo puede rebalsar y causar inundaciones.<\/p>\n<p>\u201cCEPA dijo que est\u00e1bamos manipulados por la oposici\u00f3n, pero ning\u00fan pol\u00edtico nos dijo nada. Por ser campesinos, nos quieren tener de babosos. Es mentira, porque nosotros estamos con los cinco sentidos despiertos\u201d, asegura Santos Eduviges.<\/p>\n<p>En su momento, \u00e9l y los habitantes de esta comunidad pensaron que conservar\u00edan, al menos, parte de sus tierras en las que tambi\u00e9n hab\u00edan instalado un propio sistema de riego, para cultivar y sobrevivir de la siembra, pero no.<\/p>\n<p>Mientras llega el momento del desalojo, Elmer, el fundador de Flor de Mangle, se mantiene visitando la zona de construcci\u00f3n. \u201cAqu\u00ed hay agua para abastecer a La Uni\u00f3n\u201d, dice mientras las m\u00e1quinas siguen explorando el suelo inundable y destruyendo parte del \u00e1rea protegida El Tamarindo.<\/p>\n<p><em><sup>*Una versi\u00f3n de este reportaje se public\u00f3 originalmente en MalaYerba, realizado por: Carolina Amaya, Stanley Luna, Marvin D\u00edaz, Michelle Recinos, Guillermo Orellana Solares. Esta investigaci\u00f3n fue realizada gracias al apoyo del Consorcio para Apoyar el Periodismo Regional en Am\u00e9rica Latina (CAPIR) liderado por el Institute for War and Peace Reporting (IWPR).<\/sup><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fuente: Avispa Midia Por\u00a0MalaYerba* En portada: Elmer Mart\u00ednez, campesino afectado por las obras del Aeropuerto Internacional del Pac\u00edfico. Foto: Marvin D\u00edaz Dos d\u00edas despu\u00e9s de declarar desierta la licitaci\u00f3n para los estudios geot\u00e9cnicos del Aeropuerto del Pac\u00edfico, la Comisi\u00f3n Ejecutiva Portuaria Aut\u00f3noma contrat\u00f3 por 248 mil d\u00f3lares a Rodio Swissboring El Salvador, S.A. de C.V., [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":45941,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51,1284,826,958,935],"tags":[782,53,1305,567,147,23,37,545,87,148,27,483],"class_list":["post-45940","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autor","category-latinoamerica","category-medios-libres-2","category-megaproyectos","category-temas","tag-desplazamiento-forzado","tag-justicia","tag-latinoamerica","tag-megaproyectos","tag-militarizacion","tag-paramilitares","tag-presos-politicos","tag-pueblos-indigenas","tag-represion","tag-resistencia","tag-solidaridad","tag-tierra-y-territorio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=45940"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45942,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45940\/revisions\/45942"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/45941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=45940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=45940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=45940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}