{"id":38173,"date":"2021-06-16T09:42:46","date_gmt":"2021-06-16T14:42:46","guid":{"rendered":"https:\/\/radiozapatista.org\/?p=38173"},"modified":"2021-06-16T09:42:54","modified_gmt":"2021-06-16T14:42:54","slug":"poder-judicial-avala-destruccion-de-humedal-en-xochimilco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiozapatista.org\/?p=38173","title":{"rendered":"Poder judicial avala destrucci\u00f3n de humedal en Xochimilco"},"content":{"rendered":"

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El 26 de abril, el 15 Tribunal Colegiado en materia administrativa del primer circuito revoc\u00f3 la resoluci\u00f3n que permit\u00eda continuar con las obras del puente vehicular en Xochimilco, lo que significaba que el proyecto deb\u00eda suspenderse.<\/p>\n

De acuerdo a la constructora IDINSA el proyecto consta de un puente vehicular que tendr\u00e1 dos cuerpos troncales, una rampa de incorporaci\u00f3n y dos retornos a nivel de suelo, con una longitud total del proyecto de 3,5 kil\u00f3metros, distribuida en seis tramos de construcci\u00f3n.<\/p>\n

En contexto \u21d2<\/span> Xochimilcas en defensa del \u00faltimo humedal de la Ciudad de M\u00e9xico<\/span><\/a><\/p>\n

En entrevista para Avispa Midia, Mariana, de la Coordinaci\u00f3n de Pueblos, Barrios Originarios y Colonias de Xochimilco, apunta: \u201cNosotros llegamos aqu\u00ed porque hemos seguido un camino largo usando la herramienta jur\u00eddica, amparando para que no se construya el puente vehicular que est\u00e1 en Cuemanco, desgraciadamente el Juez Juan Carlos Guzm\u00e1n no dio el fallo a favor de los humedales, no dio el fallo a favor de Xochimilco, dijo que la obra p\u00fablica era m\u00e1s importante y no tiene una visi\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 de lo que es el cemento en sus ojos.\u201d<\/p>\n

Esta sentencia ocurre despu\u00e9s de un a\u00f1o de intensas movilizaciones y estrategias legales interpuestas por pobladores de Xochimilco. Activistas y expertos, tampoco fueron escuchados pese a la avalancha de argumentos jur\u00eddicos, pruebas de reconocidos acad\u00e9micos y la inconformidad de la poblaci\u00f3n a la obra.<\/p>\n

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Actualmente, el puente vehicular\u00a0 se construye en la zona sur de la Ciudad de M\u00e9xico, en los l\u00edmites de las alcald\u00edas de Xochimilco y Tlalpan. La estructura tendr\u00e1 una cimentaci\u00f3n profunda a bases de pilotes y elementos estructurales cuya construcci\u00f3n, en palabras de los habitantes, fue impuesta y no beneficia a nadie. Incluso, la obra es se\u00f1alada como punta de lanza para la mega urbanizaci\u00f3n de la alcald\u00eda Xochimilco.<\/p>\n

El 30 de mayo de 2020, en audiencia incidental, el Juzgado Quinto de Distrito en Materia Administrativa, despu\u00e9s de realizar la ponderaci\u00f3n de derechos fundamentales, \u201cresolvi\u00f3 negar la suspensi\u00f3n definitiva, toda vez que no se acredit\u00f3 el inter\u00e9s leg\u00edtimo ni la afectaci\u00f3n inminente en materia ambiental. Por lo tanto, la construcci\u00f3n del puente vehicular de Perif\u00e9rico Sur y Canal Nacional que ha sido impugnada por habitantes de Xochimilco puede continuar con los trabajos cumpliendo con las obligaciones en materia ambiental, de conformidad con el principio de prevenci\u00f3n aplicable\u201d.<\/p>\n

Un a\u00f1o despu\u00e9s, el juez quinto de distrito cumpliment\u00f3 la determinaci\u00f3n del Tribunal Colegiado de Circuito y emiti\u00f3 una nueva sentencia el d\u00eda 20 de mayo de 2021. En ella concede la suspensi\u00f3n definitiva, pero con las mismas condiciones, toda vez que el Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico ha presentado las documentales que establecen la legalidad de la construcci\u00f3n.<\/p>\n

La Consejer\u00eda Jur\u00eddica y de Servicios Legales explic\u00f3 que esta resoluci\u00f3n fue impugnada por los quejosos en el decimoquinto Tribunal Colegiado de Circuito, el cual determin\u00f3 la reposici\u00f3n del procedimiento con el argumento de que no se hab\u00edan valorado pruebas que hab\u00edan presentado los inconformes, por lo que se deb\u00eda fundamentar y modificar su determinaci\u00f3n.<\/p>\n

En una nota informativa, el gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico se\u00f1al\u00f3 que tal como lo solicita el juez, la conclusi\u00f3n del proyecto se llevar\u00e1 a cabo con el acompa\u00f1amiento de la Comisi\u00f3n Nacional de Humedales y con el compromiso de no realizar afectaciones al arbolado ni al \u00e1rea verde o permeable sin haber iniciado las compensaciones correspondientes, adem\u00e1s de realizar diversas medidas de protecci\u00f3n del medio ambiente.<\/p>\n<\/div>\n

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Da\u00f1o ambiental, irreparable<\/span><\/strong><\/h3>\n

Los habitantes de Xochimilco, mediante el juicio de amparo 572\/2020, argumentaron que ocasionar\u00e1 da\u00f1o ambiental irreparable en el \u00c1rea Natural Protegida y en los Ejidos de Xochimilco y San Gregorio Atlapulco, con categor\u00eda de Zona Sujeta a Conservaci\u00f3n Ecol\u00f3gica. Actualmente se encuentran interpuestos cuatro amparos concentrados y acumulados en el Juzgado Quinto de Distrito, en materia administrativa de la Ciudad de M\u00e9xico, contra la construcci\u00f3n del puente vehicular en Perif\u00e9rico Sur y Canal Nacional en la Alcald\u00eda Xochimilco.<\/p>\n

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En el dictamen de la sentencia del 30 de Mayo, el juez Juan Caros Guzm\u00e1n orden\u00f3 que \u201clas autoridades esponsables en el \u00e1mbito de su esfera competencial y como peritos en la materia deber\u00e1n, bajo su m\u00e1s estricta responsabilidad, verificar que el tercero interesado (empresa) lleve a cabo los trabajos de construcci\u00f3n en cumplimiento a las autorizaciones emitidas y ordenamientos aplicables\u201d, agregaron la Secreatr\u00eda de Obras y Servicios (Sobse) y la Secretar\u00e1 del Medio Ambiente (Sedema) de la CDMX.<\/p>\n

Ante las irregularidades de las resoluciones, en entrevista para Avispa Midia, Alejandro Vel\u00e1zquez, representante de la coordinaci\u00f3n, comenta: \u201cEn general parece que hay una incomprensi\u00f3n total del sentido com\u00fan y corriente de\u00a0 las palabras porque el programa de manejo del \u00c1rea Natural Protegida dice que est\u00e1 prohibido hacer obras de infraestructura urbana en la zona, eso realmente basta para cancelar el proyecto, cualquier persona sin ser juez sabe lo que significa la palabra prohibido, la palabra protegido y obviamente un distribuidor vial es un proyecto de infraestructura urbana, entonces eso es lo que se est\u00e1 contraviniendo en realidad\u201d.<\/p>\n

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Lourdes, tambi\u00e9n integrante de la Coordinaci\u00f3n de Pueblos de Xochimilco, indica: \u201cEstamos en contra de la resoluci\u00f3n que dict\u00f3 el juez Juan Carlos Guzman Rosas porque sus argumentos son \u2018el Humedal es artificial\u2019 \u2018hay que dar prioridad a las obras p\u00fablicas\u2019, no importa si se destruye el medio ambiente, adem\u00e1s dice que \u2018Xochimilco existe aunque se hayan construido por ejemplo ah\u00ed el perif\u00e9rico\u2019 eso me parece una aberraci\u00f3n, un absurdo, porque si denota la ignorancia de este juez aunque sea por cultura general no se ha acercado qu\u00e9 es Xochimilco, que es patrimonio cultural de la humanidad gracias a las chinampas\u201d.<\/p>\n

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    \u201cGracias que todavia hay chinamperos se producen varias toneladas de verduras y hortalizas, que desde luego ya no tienen la calidad de antes. Adem\u00e1s de que el puente es ilegal por todos lados, el comit\u00e9 nacional de humedales ha dictado recomendaciones de suspensiones, no solamente una vez, han habido varias (\u2026) adem\u00e1s de que no cuenta con los permisos del INAH, no se ha consultado a la poblaci\u00f3n esta obra, entonces est\u00e1 en \u00e1rea natural protegida, es un puente ilegal y est\u00e1 violando definitivamente las leyes, vemos con tristeza que las instituciones oficiales no protegen el medioambiente M\u00e9xico y que cada dia Xochimilco est\u00e1 a punto de la extinci\u00f3n\u201d, reitero Lourdes.<\/p>\n

    La ultima instancia, la SCJN<\/span><\/strong><\/h3>\n

    Como \u00faltimo recurso, el pasado viernes 28 de Mayo, la Coordinaci\u00f3n de Pueblos, Barrios Originarios y Colonias de Xochimilco organiz\u00f3 un mitin frente a la Suprema Corte de Justicia de la Naci\u00f3n (SCJN) donde repartieron volantes y realizaron un mitin que dur\u00f3 varias horas para pedir que el Juez Arturo Zald\u00edvar, Ministro Presidente de la SCJN, recibiera a los representantes para explicarle la situaci\u00f3n y que la corte pudiera atraer el caso.<\/p>\n

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      Por su parte, Vel\u00e1zquez se\u00f1ala: \u201cLa \u00faltima instancia que queda es la Suprema Corte de la Naci\u00f3n. Tanto el juzgado como el tribunal que han conocido de este caso ya han manifestado su posici\u00f3n, su postura cerrada, contraria a las leyes de que el proyecto va por que va sin atender ninguna raz\u00f3n, entonces la Suprema Corte va a tener la \u00faltima palabra en el pa\u00eds, al menos sobre el caso, entonces venimos aqu\u00ed a solicitar a que la atraiga, que la corte pueda dar ese \u00faltimo veredicto, si no pues estaremos yendo a la Corte Interamericana de Derechos Humanos\u201d.<\/p>\n

      \u201cEl motivo m\u00e1s importante es que el agua de Xochimilco todav\u00eda sigue llegando a la Ciudad de M\u00e9xico y ese puente est\u00e1 afectando una parte muy importante de la cuenca donde han sacado millones y millones litros de agua. Ponen unas columnas donde ponen unas enormes ballenas, imagina \u00bfcu\u00e1ntos millones y millones litros de agua han sacado para secar y poner esas estructuras?, ellos dicen que es que no da\u00f1a y que es un lago artificial, pero eso es mentira. Que es un humedal artificial es mentira, la cuenca existe abajo, la cuenca alimenta tanto a la zona norte y sur de Xochimilco y entonces va a ser un gran da\u00f1o ecol\u00f3gico, favorece m\u00e1s a las empresas inmobiliarias y a las compa\u00f1\u00edas constructoras\u201d, concluye Mariana.<\/p>\n

      Momentos despu\u00e9s, un representante de la Corte inform\u00f3 que el Ministro presidente no recibir\u00eda a la comitiva, por lo cual pobladores de Xochimilco mostraron su molestia y decepci\u00f3n ante la negativa del MInistro Zaldivar. Sin embargo, Alejandro se\u00f1ala que seguir\u00e1n resistiendo y manifest\u00e1ndose, dentro de lo legal, explica Vel\u00e1zquez, \u201ces ir al Sistema Interamericano de derechos humanos y en lo social no queda m\u00e1s que detener las obras con el cuerpo, es lo que queda\u201d.<\/p>\n

      \u201cAqu\u00ed estamos los herederos de las chinampas para defender su existencia, no queremos museo del ajolote, no queremos museos de no s\u00e9 cuanto est\u00e9 inventando la doctora Claudia Sheinbaum, \u00bfcomo para qu\u00e9? Para que recordemos que alg\u00fan d\u00eda hubo ajolotes, para que recordemos que un d\u00eda hubo chinampas, eso no puede ser se\u00f1ores. La verdad es que tenemos que defender los ecosistemas ya que ah\u00ed existen un mont\u00f3n de fauna y flora end\u00e9mica (y) fueron destruidos por este puente. Todav\u00eda tenemos una gran reserva, todav\u00eda estamos a\u00a0 tiempo de salvar estos grandes ecosistemas y sin embargo, las autoridades tristemente de la Ciudad de M\u00e9xico est\u00e1n atentando contra la vida de estos ecosistemas y los pueblos chinamperos, estamos en contra de ese rid\u00edculo puente porque sabemos que con ese puente, va a aumentar la urbanizaci\u00f3n desordenada en la parte norte de Xochimilco\u201d, expresa Lourdes.<\/p>\n<\/div>\n

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      El 26 de abril, el 15 Tribunal Colegiado en materia administrativa del primer circuito revoc\u00f3 la resoluci\u00f3n que permit\u00eda continuar con las obras del puente vehicular en Xochimilco, lo que significaba que el proyecto deb\u00eda suspenderse. De acuerdo a la constructora IDINSA el proyecto consta de un puente vehicular que tendr\u00e1 dos cuerpos troncales, una […]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":38174,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[826],"tags":[58,148,27,483],"class_list":["post-38173","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-medios-libres-2","tag-derechos-humanos","tag-resistencia","tag-solidaridad","tag-tierra-y-territorio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=38173"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38173\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38175,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38173\/revisions\/38175"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/38174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=38173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=38173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=38173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}