{"id":33704,"date":"2020-01-20T10:58:44","date_gmt":"2020-01-20T16:58:44","guid":{"rendered":"https:\/\/radiozapatista.org\/?p=33704"},"modified":"2020-01-20T10:58:44","modified_gmt":"2020-01-20T16:58:44","slug":"revela-semarnat-tramo-4-del-corredor-interoceanico-del-istmo-de-tehuantepec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiozapatista.org\/?p=33704","title":{"rendered":"Revela SEMARNAT \u201ctramo 4\u201d del corredor interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec"},"content":{"rendered":"

La Secretar\u00eda del Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) hizo p\u00fablico -el que podr\u00eda ser- el tramo n\u00famero 4, de la v\u00eda del tren que forma parte del Proyecto Interoce\u00e1nico. La empresa Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. DE C.V, present\u00f3 un documento que eval\u00faa el da\u00f1o ecol\u00f3gico en la zona, conocido como Manifiesto de Impacto Ambiental, en el que da a conocer alrededor del 20% del total del proyecto. La v\u00eda abarca 4 municipios: Mat\u00edas Romero (Oaxaca), San Juan Evangelista, Jes\u00fas Carranza y Sayula de Alem\u00e1n (Veracruz).<\/p>\n

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Se trata de un recorrido de poco m\u00e1s de 63 kil\u00f3metros, con un derecho de v\u00eda de 70 metros (35 de cada lado a partir del centro). Se contempla que se retirar\u00e1n las construcciones que hayan \u201cinvadido\u201d esta zona, as\u00ed como las malezas y la vegetaci\u00f3n. En el camino existen algunas \u00e1reas pobladas, como el caso del municipio Jes\u00fas Carranza (Veracruz). La meta es abarcar casi 133 kil\u00f3metros, seg\u00fan el proyecto \u201cModernizaci\u00f3n y Rehabilitaci\u00f3n de la v\u00eda f\u00e9rrea del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec\u201d.<\/p>\n


\nMapa: Regeneraci\u00f3n Radio<\/small><\/p>\n

Al inicio de a\u00f1o, las comunidades ikoots y binniz\u00e1 de Oaxaca manifestaron su total rechazo a la instalaci\u00f3n de un \u201cpatio de maniobras, para la carga y descarga de mercanc\u00edas sobre un supuesto muelle\u201d que ser\u00eda parte del Corredor Interoce\u00e1nico. Tambi\u00e9n recalcaron que las empresas trasnacionales pretenden despojarlos de sus tierras y mar para explotarlas y este tren forma parte de la infraestructura necesaria para lograr ese objetivo.<\/p>\n

Esto se dio a conocer el 17 de enero de 2020, publicado por la SEMARNAT\/DGIRA\/0003\/20 con el n\u00famero de expediente 20OA2020V001.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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