{"id":10653,"date":"2014-09-12T08:38:20","date_gmt":"2014-09-12T13:38:20","guid":{"rendered":"https:\/\/radiozapatista.org\/?p=10653"},"modified":"2014-09-12T08:38:20","modified_gmt":"2014-09-12T13:38:20","slug":"atenco-frente-a-la-arrogancia-del-senor-aeropuerto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiozapatista.org\/?p=10653","title":{"rendered":"Atenco frente a la arrogancia del se\u00f1or Aeropuerto"},"content":{"rendered":"

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Atenco frente a la arrogancia del se\u00f1or Aeropuerto<\/strong><\/p>\n

Javier Hern\u00e1ndez Alp\u00edzar<\/strong><\/p>\n

En las \u00faltimas semanas, los pobladores de San Salvador Atenco han vuelto a tomar las calles para impedir la construcci\u00f3n de una terminal \u00e1erea en sus tierras ejidales, como ya lo hicieran en 2006. En este breve ensayo, Javier Hern\u00e1ndez Alp\u00edzar analiza c\u00f3mo ha evolucionado la Ciudad de M\u00e9xico desde entonces. Al menos la ciudad neoliberal, esa “ciudad mercanc\u00eda que como caries se expande por el mundo: una ciudad destinada a la producci\u00f3n, distribuci\u00f3n y consumo de mercanc\u00edas donde el capital es el jefe y todos los \u201cciudadanos\u201d sus operarios”.<\/p>\n

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La mayor\u00eda no consiste en la cantidad. En un sentido hist\u00f3rico-pol\u00edtico la mayor\u00eda es una forma de vida. La mayor\u00eda garantiza la marcha y el funcionamiento de una sociedad. Karel Kos\u00edk<\/em><\/p>\n

Cuando recientemente le\u00ed el peque\u00f1o ensayo del fil\u00f3sofo checo Karel Kos\u00edk \u201cEl triunfo del m\u00e9todo sobre la arquitect\u00f3nica\u201d no pude dejar de pensar en la ciudad de M\u00e9xico y en Atenco, donde la imposici\u00f3n de un proyecto de Aeropuerto amenaza la vida de las comunidades campesinas del Valle de Texcoco, comunidades de origen tan antiguo como el Rey Netzahualc\u00f3yotl, es decir, anteriores a la masacre ind\u00edgena que gener\u00f3 la conquista espa\u00f1ola, anteriores a la entrada del capitalismo en el pa\u00eds, que vino vestido todav\u00eda con las armaduras medievales de los soldados de Cort\u00e9s, proceso de colonizaci\u00f3n capitalista que hoy sigue la interminable conquista de la Cuenca de M\u00e9xico: el Distrito Federal, varios municipios del Estado de M\u00e9xico y uno de Hidalgo, con el ropaje del neoliberalismo y su proyecto de ciudad-mercanc\u00eda que la elite mundial llama \u201cciudades de clase mundial\u201d.<\/p>\n

Para la ciudad de M\u00e9xico hay un proyecto de en\u00e9sima modernizaci\u00f3n, como la que iniciaron los espa\u00f1oles destruyendo a los pueblos vencidos por las epidemias y la guerra y construyendo la primera capital novohispana con piedras extra\u00eddas de los viejos templos y pir\u00e1mides derruidos, solamente que ahora el sujeto de la modernizaci\u00f3n de M\u00e9xico es el capital transnacional y el modelo de ciudad moderna, de clase mundial, es aqu\u00ed atribuido a la genialidad de un tecn\u00f3crata, primero salinista y luego l\u00f3pezobradorista: Manuel Camacho Sol\u00eds. En realidad, su proyecto para la ciudad es, m\u00e1s que obra de su genial cabeza, la versi\u00f3n para el M\u00e9xico actual de la ciudad mercanc\u00eda que como caries se expande por el mundo: una ciudad destinada a la producci\u00f3n, distribuci\u00f3n y consumo de mercanc\u00edas donde el capital es el jefe y todos los \u201cciudadanos\u201d sus operarios.<\/p>\n

Esta ciudad mercanc\u00eda necesita que sus funciones sean una m\u00e1quina eficiente de movilidad para el capital y su proceso de valorizaci\u00f3n: extracci\u00f3n de plusvalor y realizaci\u00f3n del mismo en la venta de las mercanc\u00edas. La geometr\u00eda cartesiana, el m\u00e9todo racionalista del te\u00f3rico franc\u00e9s, su idea del mundo como una m\u00e1quina, son ahora realidad con humanos-m\u00e1quinas y ciudades-m\u00e1quinas para que el capital tenga por herramienta ya no solamente la cadena de producci\u00f3n que funcione en la f\u00e1brica sino que opere en toda la ciudad y sus arterias de comunicaci\u00f3n: carreteras, puertos, aeropuertos.<\/p>\n

Con precisi\u00f3n insuperable lo dice Karel Kos\u00edk en uno de los ensayos de sus Reflexiones antediluvianas[1]<\/a>: \u201cTodo est\u00e1 sometido al transporte y su servicio; \u00e9l es el soberano en marcha a quien ceden el paso la naturaleza, la historia, los monumentos, la moral, dejando v\u00eda libre a su expansi\u00f3n. Este dictador omnipresente tiene poderes ilimitados y lo somete todo a sus necesidades, pone a la realidad a su servicio. Es el se\u00f1or y el maestro de la transformaci\u00f3n generalizada y de la perversi\u00f3n universal.\u201d<\/p>\n

Para la modernidad, la ciudad se reduce a funciones, pero la funci\u00f3n universal es la circulaci\u00f3n: por ello la apertura de carreteras o de un aeropuerto pueden pasar por encima de todo y pisotearlo todo. Porque lo que importa es el paso de las mercanc\u00edas o de los insumos para las mercanc\u00edas. Por ello el delito de cerrar vialidades es uno de los m\u00e1s reprimidos: es un ataque al derecho de v\u00eda del capital.<\/p>\n

En la ciudad de M\u00e9xico esa modernizaci\u00f3n neoliberal propuesta brillantemente por un tecn\u00f3crata salinista y luego l\u00f3pezobradorista ha funcionado eficientemente bajo gobiernos perredistas en el DF y priistas en el Estado de M\u00e9xico. \u00bfRecuerdan la cercan\u00eda entre Marcelo Ebrard y Pe\u00f1a Nieto? El proyecto de ciudad mercanc\u00eda no solamente tiene que ver con la imposici\u00f3n de la Superv\u00eda, con la imposici\u00f3n y realizaci\u00f3n corrupta en la L\u00ednea 12 del Metro, con la gentrificaci\u00f3n (elitizaci\u00f3n o aburguesamiento) del Centro hist\u00f3rico (actualmente con proyectos para La Merced y Tepito), con la criminalizaci\u00f3n de j\u00f3venes, comunicadores y defensores de derechos humanos o de barrios enteros, como la Buenos Aires y Tepito, y con la Cero Tolerancia importada de Nueva York por L\u00f3pez Obrador y Carlos Slim v\u00eda Rudolph Giuliani, actualizada por Michael Bloomberg bajo el gobierno continuista de Mancera: adem\u00e1s de esas medidas de mejoramiento de la ciudad (para el capital) y de control social represivo (Joel Ortega pas\u00f3 de la polic\u00eda al Sistema de Transporte Colectivo Metro justo cuando iban a subir la tarifa), se incluye como elemento clave el aeropuerto en Texcoco y una carretera hacia \u00e9l que afectar\u00e1 no solamente a Atenco y el Valle de Texcoco sino a diversas colonias y delegaciones de la Ciudad de M\u00e9xico y el Estado de M\u00e9xico.<\/p>\n

Es decir, mientras los jefes de gobierno perredistas firman y vuelven a firmar la Carta de la ciudad de M\u00e9xico sobre el derecho a la ciudad y ponen a la participaci\u00f3n en su eslogan, y s\u00f3lo ah\u00ed, verticalmente operan la transformaci\u00f3n de la capital mexicana en una m\u00e1quina eficiente para la producci\u00f3n, circulaci\u00f3n y repatriaci\u00f3n de capitales a sus metr\u00f3polis: por ello no es casual la complicidad de los gobiernos del DF con los gobiernos perredistas en Texcoco y los gobiernos priistas en el Estado de M\u00e9xico y panistas y hoy priistas en el gobierno federal para imponerle a Atenco su destrucci\u00f3n como pueblo y construir sobre sus ruinas el aeropuerto.<\/p>\n

No se trata del derecho campesino a la tierra o del derecho de los habitantes urbanos a la ciudad, no se trata de derechos humanos, se trata del derecho del capital al transporte. Es la econom\u00eda pol\u00edtica, la que puede leer esos proyectos de los gobiernos perredistas- priistas y panistas. Son negocios, y la violencia es el instrumento para abrirles paso: carreteras, aeropuerto.<\/p>\n

Hay quienes torpemente exculpan a Norman Foster, el arquitecto que ha realizado el proyecto, alegando que \u00e9l es un extranjero que hace su trabajo pero la corrupci\u00f3n es cosa de las instituciones mexicanas, la \u201ccultura\u201d de la corrupci\u00f3n, aportaci\u00f3n desde la viva experiencia pol\u00edtica priista de Pe\u00f1a. Sin embargo, con mayor lucidez el arquitecto paquistan\u00ed Arif Hasan ha propuesto un juramento profesional que dice: \u201cNo realizar\u00e9 proyectos que da\u00f1en irreparablemente la ecolog\u00eda y el medio ambiente del \u00e1rea donde se ubican; no realizar\u00e9 proyectos que paupericen, que desplacen personas y destruyan el patrimonio tangible e intangible de las comunidades que viven en la ciudad; no realizar\u00e9 proyectos que destruyan el espacio p\u00fablico donde se juntan personas de diferentes clases sociales y que violen las ordenanzas municipales acerca de los edificios y las normas de zonificaci\u00f3n; y siempre opondr\u00e9 a los proyectos insensibles que incurren en todo lo anterior, siempre que pueda ofrecer al alternativas viables\u201d.<\/p>\n

De modo que no hay inocencia ni de los extranjeros ni de los pol\u00edticos coloniales que est\u00e1n construyendo la ciudad mercanc\u00eda sobre las ruinas de la ciudad de M\u00e9xico y ahora contra la resistencia del coraz\u00f3n de Atenco.<\/p>\n

Algunos perredistas podr\u00edan decir que son los campesinos de Atenco quienes est\u00e1n vendiendo sus tierras, omitiendo mencionar la labor de zapa que el perredismo ha realizado contra la resistencia en Atenco desde 2000- 2001, en 2006 y hasta la fecha. Pero sin duda los tecn\u00f3cratas perredistas y l\u00f3pezobradoristas, como el modernizador Camacho Sol\u00eds, son junto a los panistas y priistas involucrados en esta guerra contra Atenco parte de esa arrogancia que desde las ruinas antediluvianas de la ex Checoslovaquia describi\u00f3 Karel Kos\u00edk: \u201c\u00bfPobre de la naci\u00f3n que no tiene h\u00e9roes y no los reconoce? \u00a1Pobre de la naci\u00f3n cuyas \u201celites\u201d pierden el sentido de la dignidad y caen en la tentaci\u00f3n de la arrogancia!\u201d<\/p>\n

Las elites mexicanas son una muestra de arrogancia rampante, frente a ellas la dignidad de la resistencia en Atenco brilla, se escucha, son una parte sustancial de esa mayor\u00eda que garantiza el funcionamiento de la sociedad, contra ellas cargan los mercenarios de la ciudad mercanc\u00eda y del arrogante se\u00f1or Aeropuerto. Las reflexiones de Kos\u00edk son antediluvianas, en nuestro M\u00e9xico el diluvio ya est\u00e1 aqu\u00ed.<\/p>\n

[1]<\/a> Karel Kos\u00edk, Reflexiones antediluvianas, \u00cdtaca, M\u00e9xico, 2012.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Atenco frente a la arrogancia del se\u00f1or Aeropuerto Javier Hern\u00e1ndez Alp\u00edzar En las \u00faltimas semanas, los pobladores de San Salvador Atenco han vuelto a tomar las calles para impedir la construcci\u00f3n de una terminal \u00e1erea en sus tierras ejidales, como ya lo hicieran en 2006. En este breve ensayo, Javier Hern\u00e1ndez Alp\u00edzar analiza c\u00f3mo ha […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51,183],"tags":[916,79,148,483],"class_list":["post-10653","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-autor","category-blog","tag-atenco","tag-autonomia","tag-resistencia","tag-tierra-y-territorio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10653"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10653\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiozapatista.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}